Нужен толковый мастер на C-ке удалить жучки. Есть контакты?

Красить надо полностью или есть варианты типа локальной подкраски? (слышать слышал, что это такое, но в Минске не видел и цен не знаю)

Тогда просто толковый мастер

Мне блин тоже нужно... косяки поубирать по мелочам. :sick:

По мелочам не получится. Стоит это у хороших мастеров дорого. Убирал 2 недели назад жучек, вернее 2 - 60 евро, через года 2 сообщу полезли вновь или нет.
Самое обидное что оценить и проверить работу мастера возможно через какое то время, а не сразу.

Что то мне так кажется, что если жук есть, то его уже не прогонишь....

Да ну что вы говорите. Просто ржавчина должна быть полностью убрана. Высверлина или зачищена до металла.
С этим как раз проблем нет.

Самый тут косяк в локальных подкрасках. Что бы попали в цвет и не было видно.

Ну если только высверливать... Хотя жуки появляются не просто так, нужно тогда и обратную сторону детали смотреть, ибо жуки чаще всего лезут изпод...

Luka писал(а):


Так и делалось, снималось крылышко и зачисщалось до блеска.

А если крылышко не снимается? Или порог например? Или еще какая-нибудь деталь, к которой с обратной стороны доступа нет?

Я ж писал, при температуре +30 и выше зачищайте, ортофосфоркой и др. убираете до металла и хорошо грунтуете, потом при этой же температуре покраска (кумова Нива 3 года держалась,потом была продана, так что дальше не знаю, после этих процедур, а была вся в дырах) Металл-должен быть прогрет (адгезия лучше и без перепадов температуры) На холоде не стоит ничего делать!

Дима, мы давно поняли - что ты "теплолюбивое растение"!!!!;) :silly: :silly:

Сверлить не естьгуд. Я читал где то что бор машиной убирают жуки, как в стоматологии кариес.

Главное что бы сквозной коррозии не было.

Landsknecht писал(а):



кста.....принцип один и тот же,.....почему ржавчину "кариесом" называют то!!!!!!!!!:unsure: