Поставил я себе другой салон - как новый!!!В нём есть подогрев передних сидений(со слов продавца),а также сбоку водительского справа колодка с кнопочками и колёсиком.Лёша (L.E.D) сказал, что это подкачка сидения,т.е.ортопедическое и это классная вещь.Хочется узнать как подключить.У кого такое установлено?Кто знает как подключить?Подскажите пожалуйста.
Воздух в сидушку качается компрессором ц.замка или должен стоять отдельный?
На Олдмерине поиск не дал особо результатов,у одного травило воздух из под этой колодки и не работал ц.з.,так вот он и не отписался в чём там дело.

Вот такая колодка.
снизу проводка и вроде небольшая коробочка чёрненькая прямоугольная есть,но точно не помню(спешил когда салон собирал после покраски).
Насос под ВОДИТЕЛЬСКИМ?Или под задним?

Я думаю надо искать донора и смотреть.. А штука классная.

Ну тада: ДОНОРЫ!!!!!ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!!!Покажите что к чему!!!

донора не нада, нада насос для ЦЗ, который имеет выход специально для таких спинок, рессивер (кажись в гараже у меня был, если не выкинул) и пару метров вакуумных трубок. и все будет работать. подогрев можно оживить несколькими путями: найти родное реле, тогда подогрев будет работать 20 мин и выключаться.
можно поставить просто реле, тогда подогрев будет работать постоянно, пока сам не выключишь. либо можно поставить просто реле, и прицепить к нему таймер, тогда будет непооригиналу, но работать будет как родное.

Лёша - ты и про это знаешь!!!
Сделаю фото своего ЦЗ(подойдёт он или нет),трубок вакуумных есть пару кусков,реле простое надо,чтоб самому отключать,ну и кнопочки докупить с проводкой.Счас времени пока нету(жена на сессии,а я с сыном по вечерам сижу),к выходным следующим освобожусь.

звони, обсудим

вот такой компрессор ЦЗ.
А рессивер - это я так понимаю резиновый разветвитель на 4 выхода?В моём только три.

А вот нашёл систему
Бак №5 у меня есть с кронштейном, стоял под задним сидением слева.

рессивер - это бак №5 . Компрессор, похоже, у тебя обычный.

Так и на рисунке компрессор тоже обычный.На ехist-е по кодам одинаковые
124 800 28 48, что этот №11,что этот №50.

номер то одинаковый, но там где описывается ЦЗ, в детали под этим номером написано CENTRAL LOCKING MECHANISM; NOT WITH FRONT ORTHOPAEDIC BACKREST В экзисте неразбериха, но насколько мне известно, компрессоры отличаются, и в первую очередь по цене

Да, точно на описания внизу не обратил внимания:oops: Спорить не буду,доверюсь тебе
Читал на олдмерине много чего и натолкнуло меня на мысль "колхоза": от каких советских машин тива ВАЗ,ГАЗ,УАЗ поставить компрессор(пэуне дзяшовы будзе),ну конечно если они там присутствуют(для меня мерс как родной, а "жигули" как иномарка)

я вот что думаю. Ведь насос ЦЗ создает и вакуум и давление. Мне кажется, что из него можно сделать насос для спинок