Всем привет! автомобиль w124 coupe 1993! Случилась беда, отломался зубец ша большой шестеренке в стеклоподъемнике, а в машине стоял доводчик стекол, и ри закрытию мотор проскакивал через зубец с ужасным звуком и при этом стекло стояло на месте, и в итоге пока я отклбючил доводчик - слизались зубцы на самом моторе. Договорился с человеком, который мне через пару дней продаст б\у стеклоподемник с мотором. Прошу Вас разъяснить все по пунктам и по полочкам, по порядку как поменять стеклоподъемник в купехе. Чтобы я к выходным был готов и вооружен. Спасибо

так же как и на седане,только регулировок больше
Снятие и установка
Регулировка

ты первый,от кого я слышу,что слизало шестерню на моторе,обычно слизывает гребенку,ее можно подварить.Сколько,если не секрет просят за стеклоподъемник?

Слышал что навареные зубья долго не ходят. Мне сканировали старую гребенку и лазером вырезали новую. Старая вырезалась и вваривалась новая. Уже года три работает без проблем.

дык не паяльником паяць ,я себе на купе вваривал,а на купешках гребенки усиленные,толще...ходит года трЫ .И их не надо наваривать,а брать донор(я себе делал сам с куска железа,выпильвал сам болгаркой зубья,потому что не нашел донора такой толщины,заепауся правда,но получился как новый),вырезать кусок и вваривать...например: см.рис. вырезаешь слизаный кусок зубов и врезаешь новый

З.Ы железо кстати нашел еще наверное дедовское,"пять" кругов спалил,пока зубы нарезал