Доброго времени суток, собственно вопрос таков- какое количество всех необходимых для работы материалов и каких производителей лучше брать для полной покраски 124 седана? В этом деле вообще ничего не шарю, хочу закупиться пока рублики не обесценились)

зависит от:
- как красить хочешь, с проемами или без
- есть ли листва
- какой цвет (некоторые плохо укрывают, надо больше слоев класть)
- много ли надо шпаклевать
- делаешь на год-два или с подходом и надолго
- хочешь подешевле и по-быстрому, или все по феншую

Хочу всё по феншую), перекраска в другой цвет, у меня он зелёный, либо тон потемнее, либо вообще в чёрный залить..., шпаклевать немного, делать буду для себя, а значит надолго, в планах ещё перетяжка салона к слову)

Листвы нет, но возможно будет)

4 базы, 4 лака, 3 грунта, по 1 банке шпатлевки.

А фирму чью лучше брать?

Фирму надо спросить у человека который будет красить - скорее всего он предпочтет работать со знакомым ему материалом.

ко всему вышеприведенному я добавил бы банку эпоксидного грунта NOVOL, пройтись им локально:
- по низам передних крыльев (у порога, за бампером, вокруг поворотника)
- вокруг заднего фонаря
- кромку багажника
- вокруг отверстия антенны
- по низам дверей + изнутри рамку под резинку
- полы передних пассажиров

как бы не обязательно, но так, для укрепления веры

Спасибо за совет, пригодится, с учётом нынешнего финансового кризиса в стране, скорее всего красить будем с товарищем, а он в этом деле новичок, потому и интересуюсь что лучше)

С учетом

Я бы откорректировал по шпатлевке (конечно если хотите научиться и сделать хорошо). По себе сужу - до сих пор редко в 1кг. среднезернистой вкладываюсь.


Сделать хорошо и при этом научится делать - очень сложно, какую краску (расходники) не выбери.
имхо.

Есть вариант подготовить самому , а красить отдать ,

А зачем столько базы и лака?

Авто для учений имеется, будем набивать руку на жигуаре), выйдет, попробуем и мою, не выйдет, буду думать..., может и отдам профам в руки, всё зависит от роста валюты в наше нестабильное время..., сейчас потерял по деньгам, потому как копил в белках вот и решил взяться сам за работу

Поддерживаю вопрос.
На мой взгляд на w124 c проемами и внутрянками дверей должно вполне хватить 2-2,5 литра базы и 2 комплекта лака (Кузов в 2 слоя, бампера и листва - один слой)

это вы, наверное, с пониманием и какой-нибудь сатой rp в руках так сможете, а пацаны в первый раз будут - без перекрасов хоть каких-то элементов имхо не обойтись.

я на своем красить учусь - можете по ссылке в подписи на драйве заценить сколько всего пришлось переделать

уже сейчас, с каким-то опытом, понимаю что можно было на всю машину банкой грунта обойтись, а так три уработал)))

Да, по-любому с запасом брать буду)