Значит завожу мотор в часиков 7 утра и прогреваю зверя, когда стрела температуры ох. жидкости риближается ближе к 50 градусам, Начинают патеть стёкла а если вкл. вентилятор то ваще ничерта не видно, пока температура не перевалит за 60 ближе к 70. И запах сырости!!! Причем постоянно независимо от погодных условий.

Уровень антифриза не уменьшается случайно?

Нет. Перед зимой заменилил ещё ниразу не доливал, держит уровень!

коврики подними , скорее всегобудут мокрые насквозь . и дырка где нибудь в полу

Это обычный физический закон.Если тёплый воздух дует на холодное стекло,получается конденсат.
Например,если подуть ртом на холодное стекло.

Сугласен. Скорее всего большая влажность в салоне.

Дырок в днище нет, ковры сухие и лёгкие как пёрышко!

Я вот думаю мож нуно добратся до радиаторов печки и почистить их А???

Почистить всегда полезно.

Нет или плохая вентиляция салона

поменять салонный фильтр если давно не меняли.

+1
Когдато (лет 10 назад) на аудюхе в4 проездил 3,5 года с патеющчими стеклами и не знал, что существует салонный фильтр...
Как говорит уважаемый Джонни4Матик "Изучайте матчасть".

Это и есть причина всего.Но качество фильтров на рынке приводит в ужас.ЗАплатив 40 уе выкинул через месяц.Но у вас может его и не быть.
Еще пожет быть причина в сломавшейся заслонке.И от этого неправильный забор воздуха.

Короче,нужна циркуляция свежего воздуха.

Мож кто подскажет колхозану где он находится?
Иль рисунок какой есть!!!