Подскажи пожалуйста адресок магазина. И, совсем уж наглости наберусь, как работать с пушсалом?
С детства помню что вещь убойная, хочу сделать антикоррозийку полную и вот чего-то нет доверия мовилям и динитролям.
Знаю что народ варил его с пластилином, разбавлял отработкой и что только не творил, но хотелось бы услышать, что к чему, более систематизировано что ли ))
В общем, давайте развернём тему поподробнее!

+1 слышал но не видел.

И еще, а под бамперами стоит мазать? Хочу отцу в след году сделать сам. А то как купил ему Мерса (W210) в 2009 сразу сделал обработку за 550 тыс. Так пока сентябрь проездил она с днища пластами слазила. Ездил к ним, что то там подмазывали но, в итоге, не доволен остался. А топом и вовсе забил - времени катастрофически нету, дела, работа и т.д. А летом и свою заодно подготовлю к зиме.

как уже говорил в другой теме ,пришлось съездить по гарантии. Был настроен на то, что придется доказывать что случай гарантийный, однако по первому осмотру было предложену сразу же оставить машину у них. На словах (сам не видел) сказали что зачистили, обработали преобразователем и замазали антикором, плюс для подстраховки промазали замок багажника (проблемное место 210-ых)
p.s. Доплачивать ничего не пришлось