всем доброго дня! в субботу не завелся мой мерин, от другого авто прикуриться тож не удалось (по топливу и фильтру сомнений не было, явно АКБ подсел) черт меня дернул с буксира завестись, теперь авто колом стоит, при включении любой передачи-не едет, на нейтралке кардан крутится и левая полуось, при включении передачи все тоже крутиться, только резвее...я так понимаю сцепление и коробка живые, скорее всего полуось или редуктор? пацаны выручайте дельным советом, где искать поломку...?

у меня так было.при резком трогании с светафора что то бахнуло по днищем, и передачи влючилис но не ехала. оказалось лопнула полуось под пыльником. поменял и все гуд.

Просто. Вывешивай по очереди задние колеса, и крути по очереди на включенной передаче.Естественно двигатель должен быть заглушен. Которое колесо крутится , там и поломка полуоси.

спасибо парни за совет, земляки-есть земляки, а то на олдмерине поднял вопрос-долго ждать пришлось... она продается вместе со ШРУСом? что из фирм лучше брать, если не оригинал? или б/у искать?

Ищи бушку! Вряд ли найдёшь полуось новую, а если и найдёшь под заказ, то она будет стоить как твой мерин!

Юра правильно говорит. У нормальных разборщиков 25 уе стоила в сборе.

Да, ищи б/у, у меня как-то тоже лопнула ось по сварке была, сварена п/ось электродом.
А все потому, что полуоси бывают разной длины, причем длин этих несколько, поэтому когда поедешь на разборку искать, бери свою обязательно, и меряй по длине.

видимо тип и объм мотора+коробка влияют?

Больше влияет тип редуктора, с абс/без, с асд/без, ну и от мощности мотора видимо зависит.

так и есть, полуось обломало под пыльником к колесу, заменили на б/у и я в строю пасиб всем за советы! задумался-может под пыльники свежей смазки есть резон заложить?

Жэка, ты же уже поставил? нафига опять лезть? эти отходят точно до продажи, да и смазка хорошая станет как пол шруса б/у.

да, заменил одну-левую, которую обломало, местный мерсовод ставил

значит лучше не лезть? просто эта полуось шут знает сколько на улице вместе с мостом валялаль, да и наврядли кто раньше смазку проверял; еще после установки до 100 км/ч разогнал авто-шелест сзади слева есть, но не шины, вот и подумал, что может дело в смазке?

а я заварил просто у нормального сварщика обошлось и не первый случай)) и всё гуд

эт смотря где обломает

никак на месте сварки и ломает?
по хорошему втулку точануть, с натягом посадить+обварить