коробку к доктору, форум читаем и тэдэ.

ой, я местожительство пропустил мимо глаз. Ну блин, начните хотя б с компьютера - ошибки почитайте....

пробегись по вакуумникам - может какой не дуется (бяка попала). Это вообще внезапно произошло?

ну тогда продуй вакуумники по всем линиям, вероятно забит какой-нить. А заодно порыщи насчет адаптации коробки, у тебя ж 722.6 - после чистки всех шлангов, есть смысл сбросить адаптации и обучить коробас твоей манере езды.

а что за мотор?
раз у тя коробка древняя, и мотор снимался - то есть мегавероятность, что у тебя подсосы воздуха в инжекторе/впускном коллекторе. Это точно так же приводет к жопе с управляющим давлением с модулятора.

и как просмотр шоу под названием "сборка системы впрыска" гарантирует отсутствие подсосов воздуха?

З.Ы. вакуумник с модулятора втыкается на штуцер впускного коллектора. Место счастья видно тока при снятой кастрюле.

З.З.Ы. странный какой-то 210й. Все от w124 на нем....

я бы просто взял карбклинер и пропшикал все - работы на 5 минут. А самоуверенность в тачкавопросах порой равна слепоте.

поздравляю!
Спасибо что отписался!