вопрос туп, но все же. При демонтаже коробки 722.4 скинул трубки красные и зеленую с пластикового регулятора, а вот куда их вставлять (последовательность) - не знаю. Т.к. коробку нужно ставить на место, то потом подлезть будет проблематично. Может кто обладает инфой ?
это не то.... на схеме указано только вакуумный модулятор, но с другой стороны есть блок, куда подходят 2 трубки которые отвечают на режимы S\E и кикдаун. Вот они и интересуют.
нашел тока более ранний вариант с 1 вакуумником. Но, по-крайней мере ясно куда красный совать. По идее, если внимательно изучить принцип по схеме, может станет ясно и с зеленым.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
куда подходят 2 трубки которые отвечают на режимы S\E и кикдаун. Вот они и интересуют.
за кикдаун вакуумная трубка не должна отвечать. Должен быть электропровод. На схеме он соединяет 97 и 96. То, что ты описываешь - это чисто режимы S\E, причем правильнее - управление в режиме Е. В режиме S работает тока тросик от тяги ДЗ.
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
УРРА! Нашел твою схему. С цветами не ясно тока, но думаю, что вакуумник Y4 - 7 - это красный.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
нет похооду. Той струей которая била, на сальник не похоже. Вроде как насос не той системы т.к. по началу я просто вкинул другой насос, но судя по всему он другой
была лопнута чашка насоса заднего хода. Начал поиски, да тут предложили весть насос и как раз 4 серии. Грят ставь, не мучайся. Поставил. И началось. Разобрал, а там оказался клапан, который ставился в предыдущие коробки, а потом он был снят. Как я понял, это клапан перекрывал дренаж масла, вот и понеслось. Испытаю, отпишусь подробнее.
была лопнута чашка насоса заднего хода. Начал поиски, да тут предложили весть насос и как раз 4 серии. Грят ставь, не мучайся. Поставил. И началось. Разобрал, а там оказался клапан, который ставился в предыдущие коробки, а потом он был снят. Как я понял, это клапан перекрывал дренаж масла, вот и понеслось. Испытаю, отпишусь подробнее.
Вадим извини, мы с Кириком не знали какой у тебя насос. Чем смогли, тем помогли.
Вадим извини, мы с Кириком не знали какой у тебя насос. Чем смогли, тем помогли.
это не вы, это я лох. Надо было сразу разобрать и посмотреть. Вы и знать о таких нюансах не могли. На таких как вы молится надо за то что не послали, и стойко выдерживали мои тупые вопросы. Серьезно. А идею с лишним давлением подкинул какой то друг Кирика, вот и полез искать. Я сам, пока врубился в чем проблема, 3 дня убил, а потом на олдмерине случайно нашел. Так что при встрече расскажу
з.ы. а на самом деле, я собирался отчет сделать как и что (если конечно все запустится) с отдельным и огромнейшим спасибо всем, кто помогает и помог.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 62
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Эта беда?
