3,67

Прошу прощения, за то, что вламываюсь в чужую тему, но вопросик назрел серьезный:
Был приобретен w123 240d с четырехступенчатой коробкой. По ВИНу удалось установить, что изначально машина была с 5-тиступенчатой коробкой. Пока не работал спидометр, вопросов не было, но после того, как поставил новый тросик и смог контролировать скорость, возникло подозрение, что спидометр врет. Больше всего это заметно на скоростях выше 70 км/ч - по ощущениям скорость отображается процентов на 15-20 ниже, а также максимум, до которого смог разогнать машину составил ~117 км/ч. Это притом, что двигатель был почти на максимуме оборотов... Может ли быть такое, что при замене коробки не был заменен редуктор, что и привело к "обману" со стороны спидометра?

или может проблема связана просто со сменённой приборной панелью...

2013510908,это все цифры что были написаны на редукторе.

Прошу прощения, за то, что вламываюсь в чужую тему, но вопросик назрел серьезный:
Был приобретен w123 240d с четырехступенчатой коробкой. По ВИНу удалось установить, что изначально машина была с 5-тиступенчатой коробкой. Пока не работал спидометр, вопросов не было, но после того, как поставил новый тросик и смог контролировать скорость, возникло подозрение, что спидометр врет. Больше всего это заметно на скоростях выше 70 км/ч - по ощущениям скорость отображается процентов на 15-20 ниже, а также максимум, до которого смог разогнать машину составил ~117 км/ч. Это притом, что двигатель был почти на максимуме оборотов... Может ли быть такое, что при замене коробки не был заменен редуктор, что и привело к "обману" со стороны спидометра?

или может проблема связана просто со сменённой приборной панелью...

Скажите,а с какого мерса подходят редуктора по креплениям? на 124? Может 126., 190. Возможна ли взаимозаменяемость? если передаточное число совподает.