Стал утомлять меня гул редуктора. Хочу принять меры. Вижу 2 варианта:

1. Ищу спеца, который возьмется починить за умеренное время и деньги.
Есть у кого на примете?
или
2. Куплю редуктор, нешумящий, с гарантией.
Какие передаточные (от каких движков-коробок) подойдут мне? Кто продаст?

Какой из вариантов избрать?

Зиму ездел мечтал о замене редуктора, резину поменял а редуктор не пришлось. А ты уверен что редуктор.

Подшипники посмотри - их гул на гул редуктора тоже очень похож. При движении где-нибудь в тихом месте, когда этот гул будет хорошо слышен - повиляй рулем влево-вправо - если звук будет пропадать или сильно меняться - подшипники.

А у меня гудит только на 1ой передаче и как его побороть .Так и езжу 3ий год.

На 99%.
Подвесной подшипник кардана заменен (тоже беспокоил).
На колесные не похоже.
Вывешивал зад, крутил колеса на 5 передаче. Сказали "редуктор".

Гудит не сильно, но на неприятных скоростях: 40...60.

Точно не коробка?

Здарова, точно такая же херь!!!Только отчетливее всего слышно подвывание 70-100 км.ч.E210 2.7cdi.Ездил на диагностику на Есенина-сказали, что гул в редукторе.Если свой сделал, скажи где и что было, спасибо.

Ситуевина такая:
В инете есть инструкции с фото, ремкомплект по запчастям меньше 100долл. Но как ни странно, никто занимающийся ремонтом трансмиссий не берется за МБ. Говорят, что зря деньги потратишь.
Все меняют на б/у. Цены по Минску 150...300. Для покупки надо знать свое передаточное отношение редуктора.
Требовать гарантию, перевесить можно самому.

У меня 2,2 Cdi, 210 Е, 99 года, ручка, при езде назад, тоже гудит...незнаю за что браться, или резиновые успокоители кардана...или...подшипник....или коробка....или редуктор з.-моста...А гудит подколбашивает...типа...бух..бух...бух.. Может кто знает с чего начать?

Если частота расколбаса малая- вероятнее всего булка на колесе. вывешивать по очереди колеса, вращать, смотреть.

Если высокая частота- лучше всего вывесить зад на яме. сначала посмотрят на утечки масла и люфты.
Потом крутят колеса: вы будете за рулем, "разгон" на 5-ой до 80, нейтралка, заглушить движок.
Мастер вылезет из ямы и расскажет что гудит, сколько стоит деталь и работа.
Заодно попросите диагностику подвески, раз уж заехали на яму.

Могу порекомендовать "своего" мастера, Зеленый Луг. Вопрос в личку.

И еще если такой вин код wdb210061a941540 2,2 Cdi? 99 год w210, седан 5мкпп, то какую жидкость льют в коробку (ручку), и задний мост и аналоги...

mb-info.ru тебе в помощь

редуктор 85w90 допуск МБ 235.7 или лист МБ 0019891703
с этим допуском есть хороший кастрол 85w140 в литровой расфасовке. по жаре не так разжижается, для подношенных редукторов само то.

МКПП. ATF допуск МБ 236.2 или лист МБ 0009892603

Продиагностировали Гул....На 2-х сервисах. 1. Под замену передние подушки заднего моста(типа от этого может быть вибрация) 2. Более толково, якобы гудит шлицевое соединение кардана. и интересная особенность, гудит при разгоне, включаешь передачу, начинаешь движение....бух-бух-бух, выжимаешь сцепление...бух-бух., проподает. Подскажите кто-нибудь менял, подшипник подвесной на кордане? И где, если нетяжело....А то сразу не хочеться покупать на разборе кардан. З.Ы. Никто толком ничего не определил.....

>З.Ы. Никто толком ничего не определил.....
Че-то левые диагносты Вам попались.
Позвоните Шуре, он "наведет" на мастеров со скидкой, или посмотрите в "партнерах".
Я могу подсеять своих мастеров, Зеленый луг.