По ATF для 722.6 читаем здесь

Написано четко:
"Переходить или не переходить при замене масла в автомате с 21-го на 68-е ? Решать Вам : из контраргументов обычно приводится умозаключение , что 15 лет работало и никто не жужжал . Главным аргументом на самом деле является большая цена ( но об этом говорят как-бы нехотя и в последнюю очередь ) и сложности при полной замене в случае , когда нет сливной пробки на гидротрансформаторе . Чтож , я вот насмотрелся телвизора да начитался составов колбас и сосисок и теперь вообще не покупаю их ! Понятно , что если я даже каждый день буду съедать по кило сосисок , то не сдохну . Но не отнимет ли у меня каждый килограмм этого дерьма по неделе жизни ? Также и с маслом 001 989 21 03 . Здесь сам завод-производитель сообщает : " Нельзя использовать это масло в 6-х автоматах ! Оно плохое и мы нашли , чем его заменить !"

Zhenya T
Здесь нечему удивляться, я когда менял масло у себя в Могилеве, то сперва обзванивал конторы, которые предоставляют подобного рода услуги, так вот много кто этого не знает, и с уверенностью льют масло А001 989 21 03 из листа 236.11

У меня не было уровня. Слили порядка 3 литров. Сняли поддон, поменяли фильтр, прокладку, залили 4 литра. Я спросил как слить всё, они сказали что надо коробку снимать.

Zhenya T
Над Вами пошутили, как слить все - описано в теме, которую я Вам уже предлагал. В итоге сливается где-то 8 литров.
Вообще, честно говоря, подобные моменты случаются в виду неграмотности тех специалистов, которым мы доверяем свои автомобили - именно поэтому пришлось во всем этом разбираться самому.

Наличие ATF в блоке управления АКПП проверяли? Разъем электрический на АКПП меняли?
Если нет - обязательно проверьте.

Кстати говоря, в лист допуска 236.11 ATF ESSO LT 71141 входит. Так что хотя бы на первый взгляд не абы што залили, а в самом деле из листа допуска, пусть и устаревшего.

olegario
ATF в блоке не проверяли, разьем не меняли. Спасибо за понимание.

Очень плохо, разьем стоит по сравнению с ценой замены масла немного, можно было и проверить, тем более, что машина поднималась и времени на замену ушло бы очень мало.

И сколько с тебя денег то сняли. И смысл вообще в такой замене. Мало того что масло не по допуску, так еще половину масла отработанного в коробке плехается, половина левого

да и марка Esso некая сомнительная по качеству.

nicolavs
Она есть в листе допуска, а значит MB не посчитал ее сомнительной:
236.11 PRODUKTNAME
- Esso ATF LT 71141
- MB 236.11 Flüssigkeitsgetriebeöl (ATF) A 001 989 22 03
- Mobil ATF LT 71141

ну и ладно. Хотя мое исключительно имхо - надо в коробку лить только оригинал. Причем купив машину - заливать масло после промывки, дабы стопудова знать, что старых хер пойми чего там не осталось.

Ребята подскажите где в Минске можно сделать всю всю абсолютно всю процедуру? и сколько это обойдется?

Zhenya T
Я, конечно, все понимаю, что удобно написать там, где удобно, но все же есть поиск, и есть он, наверное, не зря - смотри здесь

olegario
Сьездил к ним. Мол так и так знающие люди говорят что так надо менять, так они говорят пускай эти люди тебе и меняют, я грю ладно я у вас последний раз, досвидание. Но честно сказать после этой замены мне кажется рывки стали глаже, и вообще как то тише машина на ходу стала.

Так никто и не спорит, что может улучшиться поведение автомата. Машина не новая, вполне вероятно что масло там вообще не менялось ниразу. Масло, которое вам залили - масло из допуска. Просто допуск устаревший - это раз, и менять нужно было полностью - это два.

Старое масло могло утерять свои рабочие характеристики, следовательно частичная замена могла улучшить поведение девайса в целом.

P.S. По поводу старого масла. Когда его слили, проверяли ли на содержание инородных предметов, будь то стружка, сгустки, не было ли в запахе масла гари? Вам делали что-либо из этого?