Автор
Сообщение
9nik
Добавлено: 09 янв 2011 22:10
Новичок
Зарегистрирован: 12 июн 2010 18:17Сообщения: 79Темы: 6
ХХ точно сказать не могу, вроде около 1000 !?
Автомобиль: 190 (W201) автомат))))))))
Откуда: Минск
nicolavs
Добавлено: 10 янв 2011 09:06
Мерсовод
Зарегистрирован: 17 июн 2009 11:59Сообщения: 1435Темы: 22
обороты если 1000, то они повышены и это тоже может быть одной из причин. Нужно привести в норму ХХ (750 паркинг/нейтраль, 650 - передача)
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
9nik
Добавлено: 10 янв 2011 16:49
Новичок
Зарегистрирован: 12 июн 2010 18:17Сообщения: 79Темы: 6
проблема в отсутствии СТРОБОСКОПА!! кстати, может кто поможет, на время???))))))
Автомобиль: 190 (W201) автомат))))))))
Откуда: Минск
Cvejt
Добавлено: 10 янв 2011 19:49
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
зачем стробоскоп? тебе надо инжектор регулировать или карб, не знаю что у тя стоит...
__________________________
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
zloi bambr
Добавлено: 10 янв 2011 19:51
Мерсовод
Зарегистрирован: 06 май 2010 14:46Сообщения: 1301Темы: 5
Неправильно выставленое зажигание может напрямую влиять на работу мотора.Ну короче перевожу у каждого свои тараканьчики бегают
Автомобиль: Мерседес-Бенц W-115 ,200 D ,4-мкп 1975г.-проданОткуда: г.Минск
Cvejt
Добавлено: 10 янв 2011 19:57
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
ну если мотор 102-й, то на сколько я знаю там электронное зажигание и октанкорректор...
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
zloi bambr
Добавлено: 10 янв 2011 20:05
Мерсовод
Зарегистрирован: 06 май 2010 14:46Сообщения: 1301Темы: 5
Во первых если 102.Во вторых Начальный угол УОЗ 10-16 градусьев.
Автомобиль: Мерседес-Бенц W-115 ,200 D ,4-мкп 1975г.-проданОткуда: г.Минск
Cvejt
Добавлено: 10 янв 2011 20:09
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
ну, вам виднее...
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
zloi bambr
Добавлено: 10 янв 2011 20:12
Мерсовод
Зарегистрирован: 06 май 2010 14:46Сообщения: 1301Темы: 5
---
__________________________
Автомобиль: Мерседес-Бенц W-115 ,200 D ,4-мкп 1975г.-проданОткуда: г.Минск
9nik
Добавлено: 10 янв 2011 20:27
Новичок
Зарегистрирован: 12 июн 2010 18:17Сообщения: 79Темы: 6
102 мотор карбюраторный!! и как это без СТРОБОСКОПА выставить обороты и зажигание??
Автомобиль: 190 (W201) автомат))))))))
Откуда: Минск
Cvejt
Добавлено: 10 янв 2011 20:39
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
а с чего ты решил, что у тя проблемы с зажиганием?
__________________________
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
9nik
Добавлено: 10 янв 2011 20:42
Новичок
Зарегистрирован: 12 июн 2010 18:17Сообщения: 79Темы: 6
на холодную долго стартер крутит, секунды 2-4! или это нормально?
Автомобиль: 190 (W201) автомат))))))))
Откуда: Минск
Cvejt
Добавлено: 10 янв 2011 21:43
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
проблема может быть в карбе...
__________________________
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
9nik
Добавлено: 10 янв 2011 23:58
Новичок
Зарегистрирован: 12 июн 2010 18:17Сообщения: 79Темы: 6
про что, а про карб я знаю от и до!! самолично перепотрашил до последнего винтика!!! да и при чём здесь карб к ударам при переключении передач????
Автомобиль: 190 (W201) автомат))))))))
Откуда: Минск
Cvejt
Добавлено: 11 янв 2011 00:07
Мерсовод
Зарегистрирован: 28 апр 2010 23:22Сообщения: 1493Темы: 7
карб причем к высоким холостым, которые могут быть причем к ударам...
__________________________
Автомобиль: W201 190 86г.в. акпп, кондиционерОткуда: Минск - любимый город!
