Доброго времени суток всем владельцам автомобилей Мерседес и др. владельцам различных «самоходных средст».

Пару дней назад появился трущийся шум и легкая вибрация где-то под машиной. Проявлялся после начала движения в первые 5…15 мин., особенно после того как машина постояла и остыла -- после набора скорости где-то после 20 км/ч слышен в салоне достаточно громкий трущийся/вибрирующий шум ориентировочно под днищем в середине машины. Поначалу, в первые дни, после появления в последующие 5…10 мин. шум пропадал и вроде не появлялся до конца поездки. А сегодня началось как обычно, а далее шум стал тише, но не пропал полностью – осталось как будто негромкое вибрирующее гудение; и в дороге на различных скоростях громкий шум появился 2 раза за поездку.

На СТО поднимали и ничего визуально не обнаружили.

Посмотрел тех. доки – предположу, что может это подшипник карданного вала!?

Господа, если у кого-то из вас есть желание, знания и возможность отремонтировать мой старенький Пепелац-Бенц прошу помочь!!! Оплату гарантирую (вчера дали аванс )!

Ставлю на глушитель, при не длинных поездках в мороз в нем и около накапливается влага, которая быстро примерзает.

Посоветую обратиться к Jonny4Matik или VovanGMBH, точно помогут.
viewtopic.php?f=2&t=75465

Я тоже на это ставлю. Послушать можно так: вывесить жопу, можно даже 1 колесо, завести, включить 2передачу. Кардан будет вращаться, подлазим снизу к подвесному, всё будет слышно от него.

Лучше к спецам,тем что выше указаны,у них уже "чуйка" есть на эти вибрации и гулы.У самого было такое же.Вывешивали задницу и с ямы слушали,разгоняли до 100км/ч и слушали,правда чуть не оглохли от гула мотора,но так и не поняли откуда исходил гул.

Раз "было" - значит уже устранено? Или машина продана?
Просто интересно где был найден виновник неудобства....

Устранено уже давно!Виновником был подвесной кардана.
Диагноз поставил и менял мне его VovanGmbh.

у меня вчера появилось неприятное явление: когда едешь на передаче и давишь газ - все нормуль. отпускаешь газ или ставишь на нейтралку - появляется звук, как будто не колесо с одной стороны че-то налипло и шморгает по кузову. Частота звука уменьшается при снижении скорости, а когда останавливаешься - пропадает. Да, кстати, подвесной менял осенью, муфты кардана нормуль

Еще выяснилось, что данное явление имеет место только при движении вперед. Когда едешь задом такого нет

На следующий день, после создания темы, на улице потеплело, и все явления, описанные в первом сообщении, больше не проявляли себя. Специально ездил, слушал, надолго оставлял машину на улице, снова ездил и ничего за прошедшие дни…

… и хорошо…

Наверное, имело место явление указанное уважаемым ZoomBigZu – поездки у меня в большей мере короткие (с утра от Зеленого луга до Уручья 10…20 мин., а вечером обратно; не часто завожу супругу в Ждановичи) и при температуре воздуха начиная где-то с -18оС и ниже этот шум наверное будет повторяться.

Благодарю всех за участие.

Перед тем как поставить машину на ночь в мороз, переключитесь на бензин и погазуйте секунд 30 на месте до 4-5тыс. Иногда помогает выбросить воду из глушителя.

Я думаю это колодки

на нетралке?
по моему если это колодки,они всегда терли бы?

под газом может не ощущатся, а колодки может под конус стёрлись (вперёд подклинивает чуть, а назат свободно). Конечно звук надо слышать. Это моё предположение.

Это подвесной - 99%, в прошлом году поменял подшипник, причем два раза, причем что первый был кал, что второй, т.к. второй сейчас при наличии мороза начинает визжать как печка в жигулях. Потом как прогревается - все тихо. Вывод: будете менять - берите оригинал.

P.S. Подвесной может и визжать, и свистеть, и выть, и гудеть. Короче, как ни странно, он очень много разных звуков может издавать, проверено опытом.

звук исходит тупо из заднего моста

подвесной 100 пудова , а новое это не всегда хорошее