добрый денек всем!
вопрос в том что от мотора на коробку идут вакуумные (пневмо) трубочки, идут через пневмореле, как я понимаю,
в свою очередь эти пневморелюшки включаются и отключаются переключателем на кулисе Е/S
есть вообще какая-то схема работы переключателей и трубок?
смысл в том что хочу выкинуть эти пневмореле и напрямую подключить вакуумные трубки от мотора к коробке - что бы убрать лишнее звено - повысив тем самым надежность системы
мне не нужно это переключение, просто что бы коробка работала в одном режиме E или S

если не правильно думаю - прошу поправить меня

короче сам отвечу на свой вопрос, т.к. уже разобрался )))
выкинуть эти релюхи можно, от коробки просто отсоединить вакуумные трубочки,и на коллекторе просто заглушить отверстия - все!
все работает хорошо, и нет лишней паутины под капотом.
(спасибо за помошь "Мастер АКПП")