у меня на 2.0 компрессор при 115 было 2800 вроде. тоже 5акпп. считал это нормой, это же не дизель

Нормальные обороты. Правильно Андрейка говорит, что не дизель.

На 124 2.8 на 4х ступ АКПП при 100км обороты 2500-2600...
Пусть человек проверит, вы ещё сравните с 1.5 мотором который у вас у папки где то в жиге стоял ...

Lespot
Ты знаешь, Леша, сейчас сел и пересчитал по передаточным числам коробки и редуктора. И пришел к выводу, что так и получается: +-100 км/ч - 2500 об., и +-120 км/ч - при 3000 об. Хотелось бы все же услышать какой редуктор стоит сейчас. Может я напутал что-то со своими расчетами.

ну вот узнаем что за редуктор и будет всё ясно, 100км вообще не показатель при 5ти ступке ...

а не думаете, что мотор более низкооборотистый на 124ом? что передачи в старой коробке длинее? нормальные обороты, не надо переживать. это БЕНЗИН

Во общем всем спасибо за участие, у знакомого такой же мера, взял у него прокатиться, все так же как и у меня. Потом заехал на подъемник, гляеули и сказали что редуктор стоит родной.

Ребята подскажите с похожей проблемкой 190е 2.0 инжектор коробка автомат катаюсь на нем две недели,так вот возник вопрос при скорости 90 обороты 2900 при 110 3500 помойму это много.До этого была мазда на 90 2200 было.Редуктор 323 стоит.За рание спасибо.