Может кто-нибудь сталкивался...
210-й, 2.2 турбодизель, автомат. Завожу, стою на месте - все ок. Начинаю ехать, на ходу - все ок. Проезжаю свыше 3-5 км, останавливаюсь на светофоре, обороты начинают прыгать вверх с периодичностью в 5-10 секунд! Переключаю коробку на паркинг или нейтралку - обороты держатся ровно. Переключаю на драйв - держатся ровно. Еду - все ок. Останавливаюсь - опять начинают прыгать. Двигатель 2 раза смотрели, диагностику компьютером делали, говорят, двигатель работает ровно, как часы. Уже по этой теме заменил датчик входящего воздуха и масляный сепаратор, так как сказали, что требуется почистить систему картерных газов. Но это не спасло. В чем дело - не пойму. Или еще какие-то датчики менять, или дело в коробке может быть, ехать делать диагностику...

Чем смотрели авто?

Да я не знаю, если честно. Самому не удалось присутствовать к сожалению, давал машину другу семьи, у которого небольшая СТО, он менял подшипник ступицы, и заодно сказал, что рядом есть ребята, которые занимаются исключительно мерседесами и у них можно сделать диагностику, мол, все необходимые компьютеры и программное обеспечение есть.