Доброго времени суток. Проблема вот в чем, после движения задом не выключается задняя передача. Кулиса двигается нормально, все передачи включаются за исключением 5-ой. В нейтральном положении машина едет на зад, на всех остальных – глохнет. Я так понимаю, глохнет из-за того, что включается одновременно две передачи. Что делать и во сколько может встать ремонт? И если не сложно адресок где можно отремонтировать.

залезь под машину и поставь на место тягу (если слетела) или замени ее (если сломало)
или выключи хотябы заднюю скорость, чтоб доехать (на среднем фото - самый правый рычаг на кпп)
у тебя осталась включенная скорость, соответственно при включении другой коробка встает колом

в подобном случае:
если включена 3-4 или 1-2, точнее при включенной одной паре из них и включается другая пара - сломан фиксатор (слева вставляется в кпп на двух болтиках
это стоявшая и поставленная (алюминиевая)

там стоит


на кулисе тяги там искать

а шарики благополучно прилипли к магниту сливной пробки , и не попали между шестеренок

Под машину не лазил, но заднюю передачу все таки выключил (поставил рычаг кулисы в положение «задняя передача», поднял рычаг вверх и в таком состоянии включил «пятую»). Всё вроде работает, все передачи включаются, машина не глохнет, однако в нейтральном положении при включенном сцепления слышен какой-то очень слабый звук, как будто звездочки друг о друга трутся. Был ли он раньше, сказать не могу, т.к. до поломки владел этим аппаратом всего 5 часов !!! (как по закону подлости, днем купил, а вечером сломался, перед покупкой на машине ездил (тест-драйвил) все было нормально).
Двигаться не пробовал – беспокоит этот звук.
Из всего сказанного выше возникают вопросы: 1. надо ли проверять состояние фиксатора, указанного на первом фото, 2. может вся проблема в кулисе, точнее в механизме (вверх-вниз) включения задней передачи.

если выключил - то в ней, после переборки отрегулировать тяги

на яме или подъемнике - времени 10 минут (два болтика)
или подвигать первых два рычага на кпп, если включен один другой включаться не должен
такой проверкой, если переусердствовать, его можно и сломать (пластик старый)