Значит так. Загоняешь машину на яму, берёшь отвёртку или нож и на задней части редуктора, именно на его корпусе вдоль задней крышки сдираешь сантиметровый слой грязищи. На освободившемся узком участке выбито передаточное число редуктора.

Ну это я понял ! Я спросил о взаимозаменяемости,от других мерсов? Потому как у нас на разборах допустим от 124 стоит 10 000 р, а от 190 почему то 4 000.,так то разница большая. Дак зачем я буду платить больше если они взаимозаменяемы.

Не ужели ни кто не вкурсе? Придётся снимать редуктор! и бегать с ним пешком по всем разборам,примерять совподают ли крепления

на экзисте посмотрел номера корпусов - и там и там на 201 начинаются. Так что есть шанс, что подойдут

Благодарность всем большая!

Нашол редуктор 3.42 в отличном состоянии! Сильно ли повлияет, если я его поставлю вместо 3.64.

Чутка скорость увеличится, тяга наоборот уменьшиться, может спидометр будет немного врать,

В общем не смертельно, если по креплению он, можеш ставить, да, за городом расход должен немного понизиться , конечно не на 2-3литра а чуть,

Ну и отлично!!! Успокоили. Благадарю.