Уважаемые знатоки!!! Вопрос - как влияет на работу АКПП переключатель S-E (Standart-Econom)? Как обычный Overdrive? Если да то в каком положении какие режимы работы автомата?

Если видна на переключателе буква Е -значит эконом, если S - то стандарт.Короче,какая буква открыта - такой и режим.

Неправильно, всё как раз таки наоборот. Какая буква закрыта в том режиме машина и движется.

Режим Е- управление процессом переключения передач производится диф.вакуумом. Передачи короткие.
Режим S - управление процессом переключения передач производится натяжение троса. Передачи более длинные и мягкие.

Это своими словами, можно открыть литереатуру и там всё расписано.

Спасибо за консультацию, в связи с этим вопрос - режим переключения как-то влияет на включение четвёртой передачи? Дело в том, что у меня на корейском Терракане в режиме с отключенным Overdrive АКПП выше третьей передачи не включает, а передачи длинее (машина дизельная).

Теоретически никак оно не влияет, кстати какая у вас коробка (номер)?

Дабы не грузить вас текстом, вот выдрал из мануала по каробкам мерсовским

Уважаемый Ninja! С тем что неправильно можно поспорить! http://s50.radikal.ru/i130/0906/ff/a8495e8f4489.jpg Там в роде бы на русском написано.....Если видна на переключателе буква Е -значит эконом, если S - то стандарт.Короче,какая буква открыта - такой и режим.