Уважаемые господа, интересует ваше мнение.
Имею СLK W209, 320 CDI, АКПП.
На холостом ходу четко ощущается вибрация в салоне, равномерная, обороты не плавают, расход норм, дыма нет. При начале движения вибрация исчезает и не беспокоит до остановки.
До этого было так: обрыв одной из свечей накала, ездил долго и внимания не обращал, к холодам решил поменять и поменял все 6 свечей. И, о чудо, машина стала легче заводиться и вибрация очень существенно снизилась, практически пропала. Спустя пару-тройку дней при заводе на холодную после старта снова загорелась спиралька, затем потухла. Поехал на диагностику - снова обрыв одной из свечей (на этот раз другой, ошибка не текущая, а в памяти). Проверили контакты на свечах (пошевелили), сказали если спиралька загорится снова, то проблема возможна в реле свечей накала (логично). Вот езжу второй день, спиралька после старта не загорается, ни на холодную, ни на горячую. Но вибрация в салоне ровная и порядком раздражает. Не могу сказать было ли лучше до замены свечей, но после замены до повторного сигнала спиральки вибрации почти не было, машина работала прямо как бензиновая, будто новые мерс купил. И вот после такого удовольствия вновь вибрация, мириться с этим не хочу!
Кто что скажет, посоветует, очень буду благодарен!

Как вариант подушки двигателя и АКПП. Как правило если они подгулявшие, то с понижением температуры вибрация обычно усиливается.

Все разобрался. Действительно проблемы с реле свечей накала. Надо менять.