Господа, может кто поможет решить ребус. Что может быть причиной таких симптомов?
Мотор может работать достаточно громко, "тупить" особенно в пределах 1600-2000 оборотов, расход 13-14 литров, и при этом есть ещё один симптом ровно на 800 оборах проявляется резонанс в выхлопную трубу особенно при снижении оборотов. И этот же мотор может ехать легко и даже очень резво ("лететь"), его не слышно совсем, расход по городу 10,5-12 литров.
Это не происходит во время одной поездки, чтобы настроение мотора поменялось нужно чтобы прошло время, ночь или просто большой промежуток времени. Это не происходит с какой либо периодичностью. Это происходит на одной и той же заправке топливом.
Может есть варианты или кто лечил такие проблемы??? Буду благодарен за ответы.

В любом случае, читать для начала компом. Грешу на клапан ЕГР. Сразу скажу, клапан извлекается весьма геморойно

Комп выдаёт что всё девственно чисто. (так мне сказали при последнем посещении Silberauto (Вильнюс). Сказали также, что едет нормально. Но я то знаю как нормально! А что за клапан, за что отвечает?

По поводу ЕГР, забейте в гугле для полной и точной формулировки. По поводу компьютера, скорее всего диагносты подошли как и многие. Нужно смотреть действительные значения и значимые в нужных узлах силового агрегата. Рекомендую обратится за помощью к Сергейке Матику 6760357 велком. Был даже случай поломки нескольких зубьев шестеренки в сервоприводе дроссельной заслонки, что приводило к провалам при разгоне.