сначало дым из выхлопной как у паровоза . уровень масла за 20км сожрала. чтомогло произойти с турбиной. реставрировать или б\у или новую ???? 2.9 тди

В партнерке турбинщики, стоит им вопрос задать.

Я бы посоветовал в Минске турбомикрон http://www.turbomikron.by. Сайт конечно у них самый простой, но это не главное. Пока не партнеры, а мне все равно скидку сделали (делал у них турбину на Опель Мовано). Искал ремонтников долго и упорно, в итоге остановился на них. Грамотный персонал, все рассказывают, показывают. На отзывы и замечания отвечают. Не посредники. Все замененные детали возвращают. Умерла Ваша турбина. Очень зря Вы ехали когда она дымила. Придется долго все отмывать и промывать двигатель. Только от них узнал что на турбированных двигателях категорически запрещено использовать промывочные масла. Кроме того когда турбина гонит масло во впускной коллектор - можно поймать маслянный гидроудар. Я проехал всего 5 км и запарился отмывать все потом (масла ушло 0,5 л). Можно сказать вовремя заметил. Есть конторы и их много, которые под видом новых продают восстановленные б.у. Б.у. кот в мешке. Мне восстановление обошлось 410 у.е. (ремонт + замена актуатора). В Польше или Литве было бы дешевле, но не было возможности. А так стоимость в пределах Беларуси примерно одинаковая.

обсосал вопрос оптимально всётаки литва.......буду пробивать тему((

мне кажется ч то есть причины не относящие к турбине но приводящие к её течи весь тракт всасывания и нагнетания и маслодренаж ю???http://www.youtube.com/watch?v=qYqEHZF7EE8 сама турбина как сложна но и проста