Добрый день! Вечером приехал приехал припарковался своим ходом. Автомобиль заводился нормально. С утра поворачиваю ключ - втягивающая судя по всему щелкает потому что сильный щелчек слышен, но двигатель не крутится. судя по тому как притухли лампочки падение напряжения большое - значит стартер упирается (а не просто щетки износились).
Попробовал машину на трос и на 30 км.ч воткнул 3 передачу - никакой реакции. Более того порвался трос (буксировочный). Открыл капот - легкий запах сцепления - больше экспериментировать не стал.
Посоветуйте что можно сделать - либо куда транспортировать машину на диагностику (ремонт) Машина находится в минске (каменная горка).

в первую очередь проверить прокручивается ли двигатель от руки (ключем за болт на шкиве коленвала или поддомкратить ведушее колесо, включить четвертую и попробовать прокрутить колесо.) если двигатель не прокручивается, то в ремонт.

Я так понял домкратить надо оба передних колеса? Ведь если 1, то там дифференциал, или нет?

Нет, только одно. Если поддомкратишь оба, то будут просто крутиться два колеса в разные стороны.
А уровни жидкостей проверяли? (масло, тасол) бывает, что масло или тасол, после остывания мотора попадают в надпоршневое пространство и потом не дают двигателю прокручиваться, поэтому нельзя таскать на веревке, можно повредить двигатель.

Да с уровнем жидкостей все в норме, но там масла 8 литров и антифриза ведро - так что если стакан туда сюда то по щупу не заметишь

Значит проверяй прокручивается ли мотор, а дальше будет видно. Чтобы не рассусоливать в переписке, можешь набрать на телефон, может что посоветую. тел. в ЛС.

Не знаю какое должно быть усилие, но на 4 передаче прокрутить колесо руками я не смог

интиресно что за клин ... Я бы пробовалбы ключиком коленвал прокрутить в обе стороны.

на нейтралку ставиться нормально? катиться?попробуйте выкрутить свечи накала и крутануть стартером, если в цилиндры попала ОЖ может выдавит через отверстия.

На ЦДИ выкрутить свечи не всегда просто.

Не крутится ни в ту, ни в ту сторону? Просто если это тосол или масло, то в обратную сторону должен крутиться. Если ни туда, ни сюда, то лучше к специалисту, нужно глубже "рыть".

пробовал только по ходу ибо вечер быстро поддомкратил уперся и пошел домой - с утра попробую ключем до коленвала долезть, может сразу посоветуете специалиста толкового куда обратиться - ибо я уже побаиваться начинаю - езжу много (масло почти каждый месяц меняю) и машина нужна на ходу была чтобы.
В минске живу только с нового года, а потому не знаю где кто и куда обратиться лучше

Так, значит долезть ключем до коленвала у меня не получилось, зато попробовал на поддомкраченной машине повернуть колесо против хода движения на пятой передаче - оно скрутилось на 1 оборот колеса (скажем так на 1 шажочек двигателя, но потом все уперлось и си у меня не хватило руками дальше скрутить).
Дальше снял машину с передачи попробовал крутнуть стартером - стартер начал крутить, но прокрутил скорее всего ровно столько сколько я скрутнул его обратно и опять уперся.
Я попробовал ту же саму процедуру 2 раз - опять коесо крутиться на передачи назад спокойно, но мало и стартер докручивает движек вперед и упирается.
Что мне делать теперь?

Да, хотел выкрутить свечи как советовали, но там все в коксе - боюсь что-нить поломать поэтому не стал

наверное если б была ож может выдавила бы уже.клапанную крышку я так понимаю тоже не возможно снять, на предмет подпирания клапаном.

Не нужно крутить ни стартером, ни с буксира, ибо можешь проблем натворить еще больше чем имеешь.
Если сам не собираешься все делать, то ищи мастера.