Всем доброй ночи!Приобрел себе отличную машинку w123 2.4D 1984года, как и искал - БЕЛОГО ЦВЕТА! По мелочам необходимо кое-что подделать, все таки годы. Заводится в мороз(в -19 заводился), причем очень легко.Однако заметил вот что- моя машинка кушает масло, причем очень прилично. Заметил это по давлению масла:когда уровень в норме держит давление 3.Как только скушает масло - сразу 2, а то и 1,5!Подскажите тчо делать, куда капать, залито масло 10W40.Всем спасибо

как быстро она есть масло? Утечки проверял?

Какой цвет и запах выхлопных газов?

немного сочится через сальник коленвала передний, но не смертельно и не капает, а ест такое ощущение что после каждой поездки в 100 км необходимо подливать

цвет сизоватый(как от жора масла) при заводке , потом обычный выхлоп, а запах неприятный, чуствуется что идет жор

одно не пойму - заводится отлично вмороз(с первого раза) и на горячую(с полоборота)

маслосъемные колпачки для начала смени

Только при смене колпачков проверь направляющие. Если клапана болтаются, можешь даже не менять.

какой порядок цен на колпачки?проблем с наличием не будет?возможно ли сделать эту процедуру самому?спасибо

у жрущих масло обычно еще на выхлопной промасленая сажа.на палец потереть хорошо видно.

так я ж написал что она жрет. чего ж тут проверять-то

я так понимаю надо начать с замены м/с колпачков?

колпачки, кольца.Топливо не чернеет?

По поводу колец вопрос - я думал всегда, что если беда с кольцами, то мотор плохо заводится и машина теряет в динамике.Разве не так?У меня мотор заводится в -19 с легкостью, следвательно с компрессией все в порядке, или я не прав?
Что значит темнеет ТОПЛИВО?вы имеете ввиду выхлоп или как?

ну вообще то кроме компрессионных есть еще и маслосьемные название которых говорит само за себя, компрессия может остаться в норме.По поводу чернения топлива в подкачивающем(ручном) насосе тнвд изнашивается уплотнительное резиновое колечко вследствие масло смазывающее насос попадает в топливо, не знаю связана ли магистраль смазки двигателя со смазкой насоса у 2.4 если связана то еще одна причина уменьшения уровня масла, хоть и мизерная на которую можно и не обращать внимание но все же полезно знать.