Подскажите, такая проблема -вибрация двигателя на холостом ходу (умеренная), вследствии вибрация в салоне. Что делал: замена подушек двигателя и коробки, замена планки виброгасителя , амортизатора и ролика натяжителя (вибрация заметно уменьшилась но все же),заменен приводной ремень, двигатель не дымит, не синит, давление на холостом ходу 1,7 при прогретом двигателе, свечи новые,ТНВД сухой.
Проверяли угол опережения зажигания -18 град., может в этом причина. Вроде необходим угол в 15 град? Кто что посоветует, может есть хороший дизелист?

Все правильно. Угол сбит на 3 градуса. Должно быть 15. Стоит раннее зажигание . Поэтому может быть легкая вибрация. Нужно выставить насос на 15 гр .Но первым делом проверь растяжение цепи по меткам. Такое бывает если цепь старая. Растяжение цепи дает отклонение в пару градусов. Если более 5 гр. то цепь надо менять.

Прошу прощения за своё невежество... А что, у дизелей есть системы зажигания? Как на бензине?

Не путайте установочный угол насоса и реальный угол впрыска. Реальный угол опережения впрыска 22-24 градуса ДО в.м.т. установочный 15 градусов ПОСЛЕ в.м.т.
По теме вибрации - форсунки на стенд и регулировку. Проверить опережение впрыска. Если не поможет - насос на стенд.