Добрый день! При заводки на холодную стал подколбашивать двигатель (601), свечи накала проверял все рабочие, в чём может быть дело? Спасибо

плохо проверял.

А подушки двигателя живые?
У меня на прошлом W124 с 601-м были убитые. До того, как их поменял, двигатель на холодную чуть не выпрыгивал. После прогрева чуть успокаивался. Поменял подушки-- было ощущение, что сел руль бензинового авто. =)

Не там явно слышно что сам двигатель , буквально в первую секунду ,а потом нормуль, просто ещё морозов нет, боюсь с морозами станет более проблематичние

форсунки и тнвд как поживают?

А кто их знает ,туда за десять лет (как минимум) не кто не лазил

Возможно, проверял дедовским способом искрит значит работает

можно конечно и еще столько же не лазить но не грех форсы скинуть-проверить, заодно и шайбы пламягасительные заменить (рекомендуют дизелисты), + на тнвд проверить момент впрыска, сам планирую энти процедуры, у меня тоже иногда подкалбашивает, но поэтому не заморачивался, зимой в целом неплохо, меня звук левый больше беспокоит...
где ездишь в основном, город-трасса? топливный фильтр давно менял и какой фирмы стоит?

Дедовским если через фишку что на реле подходит то действительно дедовским!Самый лучший способ снимаешь форсунки включаешь зажигание и идешь смотреть все ли наколились!

В том то и дело что после замены масло и фильтров стало подколбашивать



Тоже проблем не когда не было в любой мороз заводился ,да и каждодневно



Да, действительно так

СКОРЕЕ ВСЕГО ФОРСУНКИ БУДУТ!

Слава Богу что нет!



Много геммора, сделал проще , выкручивал по очереди каждую свечу и проверял на накал и первые три накаливались как положено , а вот последняя кончик свечи не накалялся , а только ближе к середине, поменял её и всё стало на свои места. Всем спасибо за отклик и всем удачи на дорогах!