саляра в калодцах форсунок?????????от чего так ,машина не троит едит хорошо и на что это влияет.Все трубки пробывал пережимал.всеравно подтекает.мотор 613 3,2цди.

не сильно конечно знаком с конструкцией твоего двигателя, но когда снимаешь форсунки там есть шайбы проставочные, если ты снимал форсунки, ты их менял???

Смотри обратку сто пудов

Уплотнительные шайбы форсунок (скорее всего)

Это 99% подтекает обратка. 1% - что трещина в корпусе форсунки. Колечки под форсами здесь не причём. Если они пропускают, то появляется запах гари под капотом, и вокруг форсунок образовывается и нарастает чёрный кокс-смола.

вроде не течет из обратки.машину недавно купил,но что то делали вроде меняли прокладки под форсунками,говорят что какието прокладки в самих форсунках нужно менять.

трубки обраток скорее всего.

у меня та же проблема, только мотор 601
необходимо заметить трубки обратки

Ничего в форсунках менять ненужно. Каждые 30-40 тыс. км. меняются колечки под форсами и обязательно болтики которые прижимают форсы на новые, это регламент, который гораздо дешевле соблюдать, чем ездить пока не ляснет, а потом чесать репу с вопросами, "Что делать?" и "Где взять бабки на ремонт?"

Продуть всё из компрессора сжатым воздухом насухо, а потом заводить, газовать и смотреть внимательно. Возмможно течь из под штуцера, деталь№ 72. Там особый момент затяжки нужен, если его не соблюли,то будет течь.

Удачи.

у меня херачит по стакану распылителя......где циферка 65 разкрутил промыл закрутил и всё

+100 тебе!!!Было такое,пока не поменял шланги обратки!!!

А она и не будет струёй течь,присмотрись,шланги жирные?А цена вопроса около 20 000 наших деревянных

Было такое. Необходима диагностика. Лично у меня оказалось, что микротрещина в корпусе форсунки. Нашел б\у, привез, поменили. Все ОК.

Точно соляра? У меня маслице было из-за трещины в клапанной крышке.