проблема такая, в двигателе растет уровень масла, не могу сказать точно, но стало оно более жидкое, не пенится( Двигатель по прежнему работает ровно! В чем может быть проблема? Какие варианты решения?

а уровень охлаждающей жидкости не падает?

Возможно подтекает топливо через резинку ТНВД,поэтому и растёт уровень типа масло.Если бы охлаждайка попала,то была пена,а там соляр через резинку в масло,и уровень прёт,снимай ТНВД,меняй резинку,пока двигло не уложил

мб покажите какая имнно резинка??? там их много

сегодня слил масло, обьем его оказался ровно таким как и заливал 2 месяца назад!!! консилиум из слесарей постановил что масло соляркой не воняет и по вязкости такое как должно быть!!! в чем проблема так и не могу понять

А щуп вытирали перед замером?

ага, фары протирал, по колесу стучал)))) так что предложите делать???

А что предлагать если как Вы говорили на щупе уровень который был два месяца назад, ну так не понятно уровень увеличивается или нет.

он ещё сам не определился типа после пробега прибывает,а утром убывает.

в том то и заключается фигня не понятная, что на щупе уровень высокий, а когда слил обьем масла как надо

так может оно и не убывало? ну масло в смысле...

так в этом и фигня 2 дня уровень судя по щуп рос, а когда масло слил такая тема получилась

ну дак если все норма то не заморачивайся

и сильно рос? замеры проводились в одинаковых условиях? ну типа температура двигателя, положение автомобиля....
и вообще как у нее с аппетитом на масло? раньше сколько доливал от замены до замены?

от замены до замены лил литр в среднем, расход топлива на прежнем уровне, масло понятно пока в норме! проверялось утром перед заводкой