доброго дня) ребят, очень нужна ваша помощь и дельный совет. собралась покупать ашку новую 1.8 дизель на вариаторе 2005 года, проблемна ли авто? до нее ездила на w169 купе 1.5 акпп 2005 и вот решила поменять на 4 двери,про вариатор,полуось и подобное всё знаю,вот главный вопрос,что такое дизель и с чем его едят, проблемен ли он в w 169, или можно смело брать, куда смотреть при выборе.
__________________________
Автомобиль: W 169 2.0 АКПП
Откуда: minsk
спасибки-почитала) тока там много про бензинки пишут, а мне про дизель и доходчиво как для дувушки т.е. по тому брать по тому не брать,по тому плох проблемен,по тому хорош
__________________________
Автомобиль: W 169 2.0 АКПП
Откуда: minsk
спасибки-почитала) тока там много про бензинки пишут, а мне про дизель и доходчиво как для дувушки т.е. по тому брать по тому не брать,по тому плох проблемен,по тому хорош
Нормальный безпроблемный дизель,проблемы мы создаём сами,пытаясь съэкономить на сервисе и заправке,нужно понять ,что это современный дизель,требует хорошего сервиса,вопрос только стоит какая модификация,если девушка не гонщег,то лучше взять дефорсированную версию А-180,у неё 109 коников,но надёжна,как танк,А-200-попрытче,но там выжата мощность,в угоду надёжности,выбор за Вами!
Нормальный безпроблемный дизель,проблемы мы создаём сами,пытаясь съэкономить на сервисе и заправке,нужно понять ,что это современный дизель,требует хорошего сервиса,вопрос только стоит какая модификация,если девушка не гонщег,то лучше взять дефорсированную версию А-180,у неё 109 коников,но надёжна,как танк,А-200-попрытче,но там выжата мощность,в угоду надёжности,выбор за Вами!
получается 2.0 понадёжнее? просто есть 2 варианта и 1.8 и 2.0. а на что стоит обратить внимание при покупке?
__________________________
Автомобиль: W 169 2.0 АКПП
Откуда: minsk
По-моему в W169-м абсолютно все модификации дизеля (1,6 - 1,8 - 2,0) построены на базе одного и того же мотора физическим объемом 2,0 литра Меняются только прошивки блока управления двигателем.
__________________________
Автомобиль: S203 CDI + W168 CDI
Откуда: север РБ
По-моему в W169-м абсолютно все модификации дизеля (1,6 - 1,8 - 2,0) построены на базе одного и того же мотора физическим объемом 2,0 литра Меняются только прошивки блока управления двигателем.
Частично верно,модели А-180 и А-200CDI,построены на базе 2-х литрового мотора,с разной прошивкой блока управления, разными турбокомпрессорами,и разной выдаваемой мощностью,модель А-160 была только бензиновой.Выбор за Вами.Однако дизель в эксплуатации намного дороже бензина,сравните ТО дизеля и бенза,хотя если обслуживать в гараже '"Понималкиных"то без проблем.
а у девушки отец-танкист,запах солярки-наследственное,а считать денёжку-у нас зазорное дело кто то втемяшил дизель в юную голову,наверное тот кто его хочет ей продать.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
т.е. по тому брать по тому не брать,по тому плох проблемен,по тому хорош 
кто то втемяшил дизель в юную голову,наверное тот кто его хочет ей продать.