* Редактировать сообщение
* Удалить сообщение
* Пожаловаться на это сообщение
* Ответить с цитатой

Срочно нужна помощь.Двигатель

Уважаемые форумчане! Вопрос к специалистам.1)Подскажите пожалуйста велика ли проблема замены двигателя на контрактный? 2)Какие ньюансы возможны?
Двс хочу взять в Польше 50 000 руб с гарантией в год. 3)И возможно ли поставить на авто турбодизель 2.8 вместо родного 2.2? 4)Как на смену или замену отреагирует компьютер?
С Мерином дружу недавно,пьёт кровь изумительно.
1999год
модель611961
WDB2100071B013145
объём 2148
100 лошадей и 16 ишаков:-)
НАДЕЮСЬ НА ВАШИ СОВЕТЫ т.к двигателю скоро КАЮК(устал)
Причина замены: Плохо работает 3 целиндр даже после замены форсунок.В сервисе сказали менять.Так как ремонтировать в нашей (деревне) не кому доверить.Да и видно по нему устал он сильно.Пробег при покупке год назад был 170 000 Уверен что скручен

Если мотор идентичный то прблем никаких не должно быть, 2.8 не знаю, но блок управления ДВС точно менять придется плюс все навесное. Что значит плохо работает третий цилиндр и почему этот двигатель нельзя отремонтировать? Я на своем 646951( 2.0 CDI 2004 г.в.) делал капиталку сам, задрало 2-ой цилиндр, получилось намного дешевле контрактного двигателя.

Как я тебя понимаю... Год чинил...Потом плюнул...Два месяца назад продал точно такой Мерс же в Казахстан...



Если в ""Вашей деревне" не смогли отрегулировать/починить 611 мотор,мне кажется,что вместо родного вставить мотор от другой модели....
Кстати...Что это за такой 2.8 TD?Эт который 2.9,который 602-й?


Что ты подрозумеваешь под "плохо радотает"?Может всетаки общими усилиями починим твой?Мне кажется-дешевле станет...

У меня на неделе была машина в которой плохо работал 1 цилиндр, и приехала она на ремонт мотора. вопрос решили за 2 часа и проблема была совсем не моторе. А моторы в принципе 611 все одинаковые. В Вашем случае разницы нет какой модификации.