Дело вот в чём . Был у меня вакумный насос весь замаслянный и мурзатый, и место вокруг него на двигателе тоже. Но я любитель чистоты. Купил прокладку под вакумник, снял всё почистил , ( прокладки там не оказалось , сидел на герметике.) поставил назад на новую прокладку. Поездил километров 20-30..... глянул а там сново всё в масле.Опять вытер , завёл , и наблюдал откуда же давит.
На фото видно место откудова сочится масло , очень даже обильно.




Что это ? почему давит масло? что за трубочка ( штырёк ) ?

похоже направляющая успокоителя цепи вылезла

Спасибо , уже хоть понятно что это.
Остался вопрос что делать как устранять?
Как она там эта направляющая крепится ? чем уплотняется ? ( чтоб масло не давило ), вкручивается или молоточком забить ?

Забей мототком, предварительно вкрутив болт туда. Она должна быть вровень с ГБЦ. Не понятно как она вообще вылезла. Забивается очень плотно. Собой же и уплотняет.

возможно при ремонте "забыли" про нее

Попробовал забить, миллиметра на три сдвинулась и всё. Я этот шток вынул, отвёрткой потоньше в отверстие , измерил глубину посадки, но никак он туда весь не поместится 1 см остаётся . Может при переборке вставили шток длинее , тот что сверху стоит он же длиньше ( на нём ещё пружина натяжителя ремня держится). Может его такой же вниз засунули.......... ?
Пока выход нашёл такой, вынул шток, залудил его оловом , и загнал на сколько он вошёл, думаю течь уже не должно. Пока ещё не заводил.