Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
Такая проблемка: приобрел 1месяц назад из Германии (была в такси)!!!2.2CDI 2002г.в. 1. На газ довлю разгонялась по трассе как пуля,а теперь как на месте стоит!!!после 90км/ч уже вроде как стартует!!!В чем может дело быть????Делал полную диагностику,комп ошибок не выдал,а вот про масло в АКПП говорят подменить желательно,не знаю что и делать!!!???(1миллион зарядили)это нормально??? 2. Чем удалить или как проще это сделать кокс вокруг форсунок????А если его вообще не трогать че будет???? 3. Может кто код расшифрует: WDB2100071B500179 хотелось бы узнать номер АКПП...и др.данные 4. На родной CD выход на САБ или USB есть???? Боюсь вынимать еще заблокирую...! 5. На сервисе обнаружили люфт в рейке :она не плывет:говорят езди еще....что делать????
6.На что еще внимание обратить по авто...????
Заранее благодарю....не судите строго МЕРС в первый раз приобрел!!!!( Машинка супер!!!! )
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Последний раз редактировалось BigStar666 08 май 2011 14:03, всего редактировалось 3 раз(а).
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
Номер коробки передач 722699 03 511450 Номер заказа 0221939128 Цвет* 623U Подзаказ* N Интерьер 151A Код кузова* n Индекс модели* 0 Номер двигателя 611961 40 077219 nul Дата поставки (ггммдд) 020219
Коды опций 248 REAR SEAT WITH INTEGRATED CHILD SEAT 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 342 CONNECTION FOR TAXI ROOF SIGN 345 RAIN SENSOR 353 AUDIO 30 APS 356 ROOF ANTENNA, REAR CENTER FOR TAXI-RADIO ETC. 404 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT 414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION 423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION 450 TAXI - INTERNATIONAL 584 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 4-WAY, V 124, 6-WAY 673 HIGH-CAPACITY BATTERY 802 AEJ 06/1/M/X 873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS 875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM 921 OM 601/604 FOR RAPE SEED FUEL OIL 934 TAXI EMERGENCY ALARM SYSTEM 938 RADIO UNIT SWITCH AND MICROPHONE 988 REG. DOC. AND COC CERTIFICATE WITH EC TYPE LABEL M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER Полный список 'M22','P32','248','260','337','342','345','353','356','404','414','423','450','584','673','802','873','875','877','921','934','938','988','150A2XXL202B219L230B'
масло надо менять каждые 60 тыс. 1 млн. многовато. Вот примерная стоимость масла по допуску за литр , остальное получается стоит фильтр и работа?
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
8 литров если полная замена. Не факт, что тебе поменяют всё. Лучше и фильтр сам купи. Если будешь в Минске, то тут есть проверенные люди. А какие еще вопросы тебе не ясны. По поводу CD твоего не в курсе
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
Так номерок подскажи,мой товарищь в Минск в среду за машинкой собирается,а я за Л/Д (ромашка) поеду с ним,сразу бы все и купил!!!! Получается 8 литров заказать???Что значит не все сольют???Я еще про промывку АКПП слышал-это тоже нужно???? И еще, когда резко на газ давлю примерно со 2-й на 3-ю,пнреключается как-то с затяжным рывком и обороты резко с 2500-3500,а когда плавно по городу все вроде нормально!!!!Какие симптомы (нездоровой) АКПП???,у меня до этого только с МКПП были!
СПС!
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
k.serg.n писал(а):
8 литров если полная замена. Не факт, что тебе поменяют всё. Лучше и фильтр сам купи. Если будешь в Минске, то тут есть проверенные люди. А какие еще вопросы тебе не ясны. По поводу CD твоего не в курсе
По первому вопросу!!!Мне тут один Кулибин говорил какой-то датчик или клапан почистить нужно,точно и не понял я его....или расходомер воздуха....в общем может ошибаюсь даже в названиях!!!
СПС!
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
Leshiu писал(а):
BigStar666 писал(а):
5. На сервисе обнаружили люфт в рейке :она не плывет:говорят езди еще....что делать????:
ремонтировать либо ездить дальше если не чувствуешь дискомфорт.... это можно поменять и через месяц и через два и позже... а вот масло в коробке я бы на твоём месте бегом бежал менять!!!! вылетит коробка будет ещё дороже!!
Дискомфорта нет,машинка едет ровно вот 2дня назад из Могилева ехал 120-140 без проблем!!!
Ты имеешь в виду поджать ее,говорили на сервисе это на небольшой период спасает!!! А сама рейка по Минску звонил 300-350у.е. и гарантии нет!!!Мол авто из Германии на запчасти....
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
Leshiu писал(а):
BigStar666 возможно тебе говорили про клапан ЕГР но его чистка большого эфекта не даст (но для двигателя не помешает)
Ну а в чем тогда проблемка может быть с АВТО!!! Так,а где он находиться???Может фотку сбрось или опиши!!??И как правильно эту процедуру по чистке совершить самому...подскажи
СПС!
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
Если есть кокс в воздушной системе, то чистка ЕГР поможет не надолго. Надо снимать коллектор, трубки от турбины, интеркулера и чистить все. В первую очередь снять впускной коллектор проверить заслонки, заодно и почистить.
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Зарегистрирован: 03 май 2011 21:05 Сообщения: 71 Темы: 9
Leshiu писал(а):
BigStar666 а никакие посторонних звуков при разгоне нет? или может копыть с выхлопной может сильно летит? а турбина вообще норм работает? работу турбины можно проверить (возьмись за широкий патрубок выходящий с турбины и газони-патрубок должен начать раздуваться и становиться твёрдым)
Вроде как звуков нет!!Только рывов затяжной и обороты подкидывает и обратно на место!!!
Дымок небольшой (черный) бывает как резко до полика на газ,а что это плохо??? А турбину завтра проверю!!!
СПС!
__________________________
Автомобиль: MB W-210 2.2CDI 2002г.в. ПРОДАН VW T4 2.5TDI 1999г.в. Каплю на МВ W211
Откуда: РБ,Гомельская обл.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 60
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
