Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Парни(можно и девушки ),интересует ваше мнение,какое масло по допускам лучше подходит к использованию в 611-ом моторе(2.0/2.2cdi)?
1-е: Стандарты SAE: 5W-40 API: CH-4 ACEA: A3/B3/B4/E5 Соответствует стандартам MB: 228.5/229.1 Volvo: VDS-3 MAN: M 3277 MTU Type III Cummins: 20076/77/72/71 Scania: LDF
2-е: Стандарты SAE: 10W-40 API: CI-4 Соответствует стандартам ACEA: A3/E3/E5/B3/B4 MB: 228.1/228.3/228.9/229.1 Volvo: VDS-2 MAN: M 3275 Mack OE MPlus Cummins: CES 20078 JASO: DH-1
Оба масла SUPER DIESEL 100% SYNTHETIС.
P.S.Рекламы других масел не надо,речь идет именно,об ввышеописанных масла.Заранее спасибо.
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Вот,а я склоняюсь ко второму варианту,ведь это масло предназначено для двигателей с клапаном EGR или сажевым фильтром(API:CI-4).Но смущает вязкость и допуски MB: 228.1/228.3/228.9.Что они означают?Если бы оно было 5w40 - я бы не задумывался.По цене и то и другое приемлемо.А какое заказывать -
Зарегистрирован: 21 мар 2009 15:21 Сообщения: 374 Темы: 34
TRASH писал(а):
...это масло предназначено для двигателей с клапаном EGR или сетевым фильтром(API:CI-4)...
Но если обратить внимание на классификацию ACEA: 1 -- A3/B3/B4/E5; 2 -- A3/E3/E5/B3/B4.
Е - отвечает за экологию; у обоих масел она имеет по индексу Е5, исходя из этого применительно к ЕГР они получаются как-бы в равном положении. На данный момент категории Е3 и Е5 (а также Е2) отменены (устарели) -- в описании этих категорий не проскакивает ЕГР; их заменили на Е4 и Е6 -- и вот в них уже есть запись про ЕГР...
Резюмируя выше мной написанное - для себя, выбирая из двух выше предложенных вариантов, делал бы упор на более текучее масло с учетом предстоящей зимы и "живущей на улице" машины.
ВСЕ мои умозаключения --> ИМХО.
__________________________
Автомобиль: пешеход
Откуда: г. Минск
Трэщ- я во все машины и мотоциклы лью ЛиквиМолли- возят из Германии. От смены до смены не доливаю ни в старый опель, ни в мерс, ни в Голдвинг. Эксперименты с маслами давно прекратил. Посодействовать?
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
_Sasha_ писал(а):
ВСЕ мои умозаключения --> ИМХО.
Все,ты меня уговорил...Буду брать 5w40.
Storm_ писал(а):
Трэщ- я во все машины и мотоциклы лью ЛиквиМолли- возят из Германии. От смены до смены не доливаю ни в старый опель, ни в мерс, ни в Голдвинг. Эксперименты с маслами давно прекратил. Посодействовать?
Если масло будет 5w40, классом не ниже CH-4 и не дороже 30$ за канистру....А почему бы и не попробывать...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
),интересует ваше мнение,какое масло по допускам лучше подходит к использованию в 611-ом моторе(2.0/2.2cdi)?
