Грею свечи, начинаю заводить мотор с пол дрына схватывает, а после как будто топлива не хватает и глохнет! Так раза 2 или 3 происходит! Потом заводиться!

на гарячую или на холодную? всегда или только после простоя? что за машина? больше фактов......

После простоя на холодную! 124 мерс 2и0 дизель

свечи заменил! Стоят новые ингикей!

воздух в системе, как один из вариантов

датчик температуры проверял

естественно воздух, сначала схватывает на том что было в пауке форсунках,а потом с 3 раза прокачивает воздух и заводится.
1 топливный фильтр под замену(если не менял еще)
2 проверить все соединениЯ (шланги хомуты) в том числе и обратку
это для начала

фильтр уже менян! Но обратку я с четвертого целинда сделал как в 123 обратно в фильтр может быть в этом причина?

заткни обратку - узнаеш

дело не в ней! Сегодня при минусавой температуре вообще чуть завел! Может ли быть причиной в том что в баке заборник забит!

Врядли.Плохо заводится при понижение температуры по многим причинам.Начиная от плохого топлива,плохого распыла(форсунки) и заканчивая плохой компрессией или неправильным углом впрыска....

может быть причина в том что у тебя воздух в системе! сегодня соляра стала более густой и прокачать ее тяжелее

расрылитили на форсунках уже заменил все четыри на bosch

да посто нормальному дизельмотористу нужно показваться а не гадать. сами знаете много таких случаев ...а потом на форуме форсунки и т.д. продают заненадобностью

+1