Ребята, если кто-нибудь имел опыт или знает на 100% подскажите можно ли кормить 220 CDI W203 вин WDB2030061F427837 биодизелем, как долго и нужно ли это мне....

цена меньше - расход больше, топливо более сухое - смазка хуже...
вот и думай сам

Поищи,где-то была уже эта тема,там много написано.Но лучше не рисковать-ремонт дорогой.

По поводу расхода не согласен, кормлю своего Т4 биодизелем, расход как и на обычном топливе. Но ЦДИ я бы не стал заправлять био.

Получается, что можно, но не желательно....

не стоит

из личного опыта, ездил на отцовском пежо боксере по одному маршруту, первый раз на био-бака не хватило, второй раз на обычном-хватило и ещё проехал 60км.

vsenikizabity
На 20 литров 100 гр масла нужно добавлять и расход такой же будет,но на CDI наверно лучше не лить.

Спасибо, всем....

У меня E220CDI. Расход биодизеля действительно немного больше, но только в городе (за городом почти не отличается). Вроде как в Европе все диз. топливо - биодизель (5% рапсового масла). На счет сухости можно поспорить. Биодизель - обычный диэель + 5% рапсового масла. Двигатель работает тише. Выкатал уже 120л. Конечно это не показатель, время покажет. Вроде как это может повлиять на резиновые уплотнения и трубки. Еще стал менее заметен выхлоп при кик-дауне. В колхозах в трактара с топливной системой BOSH заливают только в биодизель (другого топлива там нет), и ничего, живут. Уже года 3 катаются.

Лучше не лей, я не цди убил биотопливом, ремонт 1000 у.е. Если уж придется лить то только с маслом разводить, как писали ранее. И нет в биодизеле никакого рапсового масла , там "вытяжки" из этого масла, т.е. этанол, а это -сухо, очень сухо.
И насчет калхозов: в брестской области запретили лить биодизель в современные дизеля, даже МТЗ снимает с гарантии весь трактор, если был заправлен биодизель, не говоря уже о джон дире или фернте:D Мне интересно где же льют его в дизеля с BOSCHевской аппаратурой? Самоубийцы!!! А биодизель наш и немецкий- это совсем разные виды топлива. Так, что мой совет не лить.

Льют в Минском районе, колхоз возле Дудуток. Я сам лично разговаривал с председателем колхоза. Лью биодизель только если нет нормальной соляры. Сам немного побаиваюсь)))

Блин....извините конечно....но это КОЛХОЗ (в душе я милый и пушистый, кто не знает).....
мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвое....(с)

просто арифметика.....как при 5% добавке стоит порядка 15% дешевле))))))


да и не сравнивайте Европу...движки под Био....отдельно делались....там блоки и головы другие....+ на лючке написано)))))...и то, повотрюсь....хотя не буду....скоко ремонты стоят - все знают.....(старых атмосферников это не касается).....

У меня 124 200 д. 89г.в. Заливал полный бак. Итоги такие:
-Экономнее по цене
-Расход ниже на 2-3 литра
-Динамика двигла не изменилась
-Выхлопы ниже, правда не знаю на скока, не воняет дым када сзади стоишь.
-В работе мотора и насоса никаких изменений
-Как шептала так и шепчет.
Мой совет-поэксперементируй. Автомобилю такой марки ничего не станет.

Отгонял на био больше 20-ти тычяч - про расход немогу ниче сказать, но заводится зимой намного лучше обычной, изменений нет (лью в основном крашеную). У друга Рено 19, так он уже тыщ 50 наверно на био нагонял и ничего...