WWW.MBCLUB.BY
https://mbclub.by/forum/

Помогите завестись 124-му
https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=24&t=84034		 Страница 1 из 2
Автор:  ^alex^ [ 08 мар 2011 01:32 ]
Заголовок сообщения:  Помогите завестись 124-му
В общем суть проблемы такова:

Мерседес 124 2.0 дизель, 88г.

Ни в какую после длительной стоянки не хочет заводиться. На горячую без проблем. С толкача заводится с первого раза.

Грешил на реле и на свечи, при проверке оказалось, что реле в порядке. Свечи от + тоже давали искру. Заменил провода на свечи (кстати 1 был оборван), но не в какую не хочет стартовать. Нюанс в том, что 1-я свеча не даёт признаков жизни на замыкание тестером (- к -). Я так понимаю, ей хана? Остальные показывают. При попытке завестись, двигатель потряхивается.

При маслании стартером появился какой-то запах проводки с водительской стороны в салоне. Не могу понять откуда...

Даже если 1-й свече конец, неужель на остальных не заведётся?

Прошу помощи у мерсоводов :beer:
Автор:  Luka [ 08 мар 2011 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Компрессия? ТНВД? Форсунки?
Автор:  ^alex^ [ 08 мар 2011 20:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Luka писал(а):
Компрессия? ТНВД? Форсунки?

А при неисправности вроде этих разве с первого раза с толкача схватывать будет?
Кстати почему то не горит контрольная лампа свечей на приборной панели, жду щелчка из релюхи.
Автор:  116aavl [ 08 мар 2011 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
без одной свечи должен заводится стопудово - может воздушит систему ? - у меня такое было как то раз - с утра завести машину гемор, зато потом весь день ездил нормально, вылечил установкой обратного клапана (по хорошему надо было в ТНВД чтото менять) так и продал.
Автор:  ^alex^ [ 08 мар 2011 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
116aavl писал(а):
без одной свечи должен заводится стопудово - может воздушит систему ? - у меня такое было как то раз - с утра завести машину гемор, зато потом весь день ездил нормально, вылечил установкой обратного клапана (по хорошему надо было в ТНВД чтото менять) так и продал.

А как проверить то воздушит или нет в "гаражных условиях"? Или на сервис гнать?
Просто у меня первый в жизни дизель, до этого только бензиняки были...
Автор:  sever [ 08 мар 2011 21:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Контрольная лампа нагрева свечей не горит когда неисправны две или более свечей,а при неисправной одной должен заводиться.
Свечи проверить можно амперметром от фишки реле до + акумулятора,должно быть примерно 10-13А.
Автор:  kag [ 08 мар 2011 22:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
может стартер на холодную не очень?
щетки сработались или грязь во втулках
или как вариант - контакт на силовом проводе стартера (запах?)
горячий то мотор поди легше провернуть
Автор:  scum [ 08 мар 2011 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
если не заводится, но подтрахивает двигатель при заводке похоже как и у меня завоздушивает систему, + могут грешить форсунки(распылители),тнвд,насос подкачки, герметичность топливотровада, забит фильтр грубой очитки( забита сетка в баке если есть).
Автор:  ^alex^ [ 08 мар 2011 23:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Завтра буду весь день в гараже колдовать, отпишу о результатах. Может кому и полезно будет.
Купил машину недавно, при тщательном опросе оказалось у мужичка она 2 мес под снегом стояла, зимой не ездил. До этого машина по его словам заводилась без проблем. Вот так то у нас продавцы умалчивают информацию, лишь бы продать, а потом уже всё расскажут. Начинаю подумывать, что реально завоздушило систему (слышал, что если дизель долго стоит не заводясь, то возникает такая проблема). Подскажите как развоздушить то её, может на часа 3 дать просрацца на повышенных оборотах?
Автор:  sever [ 09 мар 2011 00:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
^alex^ писал(а):
Кстати почему то не горит контрольная лампа свечей на приборной панели, жду щелчка из релюхи.


Я же вам писал что если не горит лампочка то проблема в свечах.
Автор:  ^alex^ [ 09 мар 2011 00:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
sever писал(а):
^alex^ писал(а):
Кстати почему то не горит контрольная лампа свечей на приборной панели, жду щелчка из релюхи.


Я же вам писал что если не горит лампочка то проблема в свечах.

Да, спасибо, я учёл и этот факт. Но всякое бывает, лампочка перегорела, с проводкой что-то и т.п. В общем начну со свечей, а дальше по накатанной.
Автор:  Luka [ 09 мар 2011 09:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
^alex^ писал(а):
Luka писал(а):
Компрессия? ТНВД? Форсунки?

А при неисправности вроде этих разве с первого раза с толкача схватывать будет?
Кстати почему то не горит контрольная лампа свечей на приборной панели, жду щелчка из релюхи.


Будет, встречался уже с таким, все таки с толкача можно двигло и побыстрее, чем стартером провернуть, а значит компрессия менее критична, да и распыл тоже. По реле - надо проверить поступает ли напряжение на свечи накала.
Автор:  116aavl [ 09 мар 2011 10:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Цитата:
А как проверить то воздушит или нет в "гаражных условиях"? Или на сервис гнать?
Просто у меня первый в жизни дизель, до этого только бензиняки были...

вообще нормальный 601 мотор летом без прогрева свечей стартует, на пару секунд дольше правда, вот методом исключения - дать постоять машине в гараже, обогревателем температуру движка до +20 а лучше и больше (если тепловая пушка есть) и пробовать старт. Одно дело горячий завоздушенный движок, а другое горячий-развоздушенный, так же к дешовым вариантам попытки реанимации можно добавить поменять фильтра воздушный и топливные, особенно капельницу - она изза воздухана не видна - лучше его снять (4 гайки по краям) будет сразу виден топливный насос со всеми трубками - помыть кёрхером по хорошему там и посмотреть в каком состоянии шланги, их тоже поменять не дорого - метражом на малине продаются, ну и на крайняк свечи поменять - по 4$ за штуку недавно на жданах брал ИСКРУ - если не помогут эти припарки то мерить компрессию, смотреть что там с распылителями в форсунках творится, ну и насос тестить - это уже дороже и на станцию гнать надо на стенды. Хуже всего если воздушит гдето в насосе - у меня на опеле такая хрень была - гонял на станцию - только хуже после переборки стало - закончилось покупкой б\у шного насоса более живого.
Автор:  Lespot [ 09 мар 2011 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Свечи накала смотрите, берите тестер и каждую проверяйте, если показатели будут меньше 2х кОМ то свечи впорядке, если больше или зашкалит , можете их выкинуть ...
Автор:  Byvaly [ 10 мар 2011 23:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите завестись 124-му
Lespot писал(а):
Свечи накала смотрите, берите тестер и каждую проверяйте, если показатели будут меньше 2х кОМ то свечи впорядке, если больше или зашкалит , можете их выкинуть ...

C кОм-ми ты конечно загнул , а вообще то сопротивление около одного ома. 8)
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/