Всем привет . По стичениб обстоятельств хочу пересесть с Ауди А6 2,5ТДИ на Мерседес 210 , вот только не определюсь с каким мотором брать 2,2 или 3 лит . Кто в курсе подскажите , где у этих моторов подводные камни , на что оброщать внимание при покупке и эксплуатацыи .

в принципе как и любом другом дизеле.... подтеки, заводка (на холодную), а лучше всего диагностику сделать на компьюторе

хочу пересесть с Ауди А6 2,5ТДИ

Если мотор был рядный, то мерсо-CDI погеморнее будет из-за топливной системы, ну а если был V-образный, то стопудово CDI бомба просто после головняков с износом распредвалов.

На 2.2 простой атмосферник или CDi? 2.2 (атм) 90 л.с, CDi -143 л.с. При покупке сними пластмасу на двигателе сверху, посмотри форсунки чтоб не закоксованые были. А так в принципе как и любом другом дизеле.... подтеки, заводка (на холодную), а лучше всего диагностику сделать на компьюторе

По диагностике понял , у меня своя есть

Так, походу, Вы и сами должны нехило разбираться в диагностике и выборе, что можно еще у нас спрашивать, даже и не предположу.

На 2.2 простой атмосферник или CDi? 2.2 (атм) 90 л.с, CDi -143 л.с. При покупке сними пластмасу на двигателе сверху, посмотри форсунки чтоб не закоксованые были. А так в принципе как и любом другом дизеле.... подтеки, заводка (на холодную), а лучше всего диагностику сделать на компьюторе

1-ый таксист.....практикчески пустой, даже кондиционера нет.
А что с чем сравнивать???? Все зависит в большей степени от того в каком состоянии возьмешь
И еще, если ты смотришь в ценовой категории 5-6 тыщ, то не рассчитывай на то, что возьмешь 210-го ДАЖЕ в хорошем состоянии

хотя вот экземпляр

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8491215-16a0.html