Помогите, на холодную заводится нормально, но работает не правильно, троит. Фильтра все поменял ,воздух не тянет, а когда прогазуешь вроде бы нормально. Что делать???

Колян ПЕТРУЧИК
Чтобы не писать в личку, да и для остальных также полезно будет...

1. Читайте и пользуйтесь поиском...
2. Новичкам - обязательно читать правила...
3. Задавайте вопросы правильно...
4. И от себя....ну хоть немножко пользуйтесь АрфАгрАфическим словарём форума)))он же красным подчёркивает!;)

з.ы. не совсем понял, отредактировал как смог...
Колян ПЕТРУЧИК - предупреждение мягкое и без занесения в личное дело...

Ваш Burn.

Я бы форсунки сперва посмотрел. Ослабь по очереди гайку на каждом из топливопроводе высокого давления. Если найдёшь форсунку, на отключение которой не отреагирует мотор - скорее всего виновата она. Или сразу к топливщикам - доверить им проверку и ремонт.

Проверить в первую очередь свечи, для успокоения еще и компрессию.

У меня такаяже беда , проверил свечи накала,поменял масло,все фильтра,потом дошол до того,что был уверен на 95% это фарсунки,в итоге проверил оказалнсь они работают отлично (работа+медные шайбы под фарс. и на обратку 245000р ) тамже посоветовали проверить цепь и натяжитель я тоже склоняюсь к этому-слышен шелест. Вчера заказал гидронатяжитель фирмы "svаg"цена-42$ сегодня заберу и поменяю. О результате сообщу. Но тебе думаю фарс. нужно проверить!

Поменял распылители в фарсунках и шайбы.У нас в Бресте это удовольствие обходится в 110 у.е.Работа значительно поменялась(в лучшую сторону),но при заводке всё равно осталось подтраивание!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А гидрокомпенсаторы могут быть тому причиной?

Быстрее всего что нет!(они здесь никоким бокам)