на 124 603 моторе из под последней форсунки звук как будто там кто то насосом мяч быстро накачивает (в такт работы двигателя) видно немного соляра подтекает с этой форсунки и пузыриться на свече чуть ниже. Может ли из за этого подтраивать на холодную, или расход увеличиваться или тяга хуже. Или не дурить людям голову глупыми вопросами , это же мерседес всё перетерпит ..... только попрошу не смеяться с чайника а помочь добрым советом ( по отечески )

скорей всего 1недожата форсунка2недожата форкамера3 треснула форкамера.4 несмертельно !!!

Возможно по резьбе форсунки или свечи пропускает давление.Если на форсунке,то надо смотреть шайбу под ней.Если на свече-поменять или подтянуть.

так чё делать то, ездить можно..??на что влияет???кроме моего душевного спокойствия.

и ещё как сделать чтоб на форуме фотка своя была как у рельных пацанов???

Никак.

g_e_r_a Ездить и без масла можно.
Раз сосет,ищите причину,сами не можете,есть СТО.

По фото,зайдите в
Центр пользователя........Профиль.......Аватара

Просматривая фильм "реальные пацаны" остановить на понравившемся кадре, сделать фото и в разделе "центр пользователя" который есть в верхней строке страницы нажать закладку - ПРОФИЛЬ, в появившемся разделе выбрать закладку АВАТАРА. А там думаю разберешься.
По поводу форсунки, если сам не понимаешь лучше съезди к специалистам. От того, что сопливит форсунка может появиться "немножко" проблем: например - выдавить форсунку. Тогда придется перетачивать резьбу и болт которые держат форсунку (но это самое страшное), ездить так конечно не рекомендуется. Еще может случиться, что с проходом определенного времени щель закоксуется и все станет нормально, но когда придется снимать форсунки - устанешь ее драть. Горький опыт.

спасибо за советы обязательно займусь этим вопросом в ближайшее время.