Привет всем, кого давно не видел.
Захворал мой Мерсик.
1.После выключения зажигания мотор еще 3-4 сек. работает,а потом только глохнет.
2.По утрам на холодную перестал работать автоподсос (обороты примерно 510-520).Когда прогреется-обороты почти в норме,но движка на холостых подколачивает.
Ваше мнение?

Глушилка управляется вакуумом, режим прогрева вроде как тоже => смотреть целостность вакуумных магистралей. Если подколачивает - может быть воздух попадает, см. топливные трубки не гуляют ли там пузырьки.

Однозначно утечка вакуума. Заезжай, устраним

Заметано...Как на счет суббота-воскресенье?

З.Ы. А коректор-то фар- работает... То есть вакуум есть...

Как правило на корректор фар вакуум отводится с разветвителя, в котором имеется обратный клапан - посему, если повреждение магистралей происходит после клапана, корректор имеет возможность функционировать, а все остальные вакуумные системы - нет.

Трубки коректора фар идут в салон под панель...

корректор питается от вауума тормозов, он тут не причем

2L.E.D.
Леша,не могу до тебя дозвонится... Набери мне.

ок