подскажите пожайлуйста где толково отрегулируют лукас, не знаю по какой причине при 100км/ч - 2700 об, а при 110- все 3000. Может так и надо?

Купили с такой проблемой?

да так и было, черный дым при резком нажатии на педаль газа. Может быть дело в регулировке зажигания, незнаю

а что не так?
у меня на с220 1995г. с тнвд Lucas то же самое

Спасибо за ответ. Рад слышать мнение собрата и понял, что по поводу дыма и оборотов не стоит загоняться

А какая коробка? Если автомат, может пора в ремонт?

ну обороты помоему в норме

а насчет дымности может стоит еще разобраться. Мой дымит только первую минуту когда прогревается.

Сделай для начала компьютерную диагностику. Возможно проблема в какрм нибудь датчике, коих на Lucas`e если я не ошибаюсь 7

Каробка механическая. Про диагностику Лукаса я думал, но в Солигорке с этим туго. Подскажите где нормально диагностируют его в Минске или поближе (Слуцк, Копыль, Любань)

компьютерную диагностику тебе и так сделают практически везде! Правда я свой в Бресте делал...



а вот что бы протестировать сам насос, снятый с машины, на стенде, тебе прийдется ехать только в Минск ну и еще мне коордимнаты канторы давали хорошей, но она находится в Варшаве

Так далеко не поеду, а про спрецов по топливной слышал, что есть в Барановичах. Может кто нибудь координаты знает?

Съезди к Приме на гаражи. Комп и программы у него есть. Может и поможет.
И ещё на Кулаках недавно супернавороченный комп купили. Только наверно ещё пользоваться не научились .
И самый нормальный вариант к Ильющицу. Он пачанчика недавно с Минска перетащил с какой-то мерсовской станции. Занимается только мерсами. Комп и проги оригинальные есть. Недавно свой мерс ему отдал... остался очень доволен оперативностью и грамотностью. Зовут Саша

В большинстве случаев на решение проблемы это никак не сможет повлиять...
я со своим Lucas`ом 1,5 месяца возился, и все это время машина была на приколе и ездила только на шнурке. В Бресте и области все "специалисты" сделав комп диагностику разводили руками. Более-менее нормально смогли разобраться в "Камаз-сервисе".
Для точго что бы говорить что-то определенное, нужно снимать насос и тестировать его на стенде. Насколько мне известно это можно сделать только в одно конторе в Минске, ну или в Польше.
И подумай, стоит ли связываться? Для ремонта этой аппаратуры нужно иметь как минимум 300-500$... а дальше полет денег из кармана ограничится только его глубиной.

черный дым при разгоне и резком нажатии на педаль- пробуй глушить EGR и возд.фильтр поменяй. Насос "Лукас" регулируется на программном уровне и только на спец.стенде. Можешь обращаться- помогу