Нужен профессионал по зажиганию W-124 200 D. Подскажите тел. Хорошего мастера. И вообще, сколько градусов должен быть угол зажигания на этом моторе? Одни утверждают 15, другие 7. Подскажите

посмотри в книге если есть, там должно быть написано

15 - угол динамический. в принципе можно ставить по нему.
проверьте по линзе, или по капле, впрыск должен быть 24 гр. до вмт 1 цилиндра.

Dmitry_b
Большое спасибо вам, но мне нужен хороший, знающий этот мотор мастер. Я заехал к одному, и он стробоскопом, с умным видом, выставил мне 7 градусов. Машина работает отвратительно, а мне ехать в Сургут.

на отвратительную работу влияет куча факторов.
состояние форсунок, компрессия, состояние тнвд, муфты опережения.
попробуйте подъехать на староборисовкий 4а, там неплохие мастера.

мотор этот исключительно прост. но весьма чувсвителен к моменту впрыска.

Компресия 25 в каждом цилиндре, форсунки в полном порядке, муфта вроде тоже в норме. До вмешательства в зажигание плавно появилась вибрация(подушки исключены) Но матор работал чище, а угл был 10,5

15 гр , и для двигателей с двумя распредвалами 14 гр

не путайте динамический угол и момент впрыска топлива!!!!
это разные вещи.

как вы ее проверили?
что ее проверить ее надо снять и разобрать.

Попробуй тел. 8-029-871-2ноль-22,Артем. Телефон дал Саша из Мерсоклуба.Артем-толковый дизелист,и на сколько я помню он сам ездит на 601 моторе.

Спасибо всем за участие, буду созваниваться.

TRASH
Огромный тебе РЕСПЕКТ , обрел очень хорошего мастера.

А сколько мастер берет за регулировку зажигания и как это долго, т.е. я имею ввиду,машину нужно оставлять или на месте?

Поговорил с Сашей, он сказал, что осенью 2009 регулировка зажигания, снятие/установка одной форсунки с новой шайбой и понижение давления насоса стоило примерно 56тыс. бел. рублей. Поеду-ка и я к нему съезжу