как обычно утром сел за свой мерс и поехал никаких проблем. По пути двигатель резко сбросил обороты и заглох на третьей полосе улицы. Соляры в баке достаточно. Попытался завести. Две секунды работает потом глохнет, после этого вообще не заводится, такое чувство как соляры нет. Постояв около пяти минут опять попробывал - завелся и через две секунды заглох. Больше заводить не пробывал. Такая же проблема еще у двух моих знакомых, автомобили у всех одинаковые по характеристикам. Сервисы браться за работу не хотят, поясняют дизель еще и мерс. ПОМОГИТЕ !!!!!

Может просто топливный фильтр забился.

топливный фильтр заменил, а проблема осталась!

у меня такая же проблема, и это забитость скореее всего сетки в баке или сам бак, и получается что соляра плохо из бака поступает..

Есть одна болезнь у этих моторов-топливный насос Lucas.
Может показаться странным, но эти машины успешно ремонтируют на ул. Гурского на форде.
По крайнер мере несколько человек туда обращались и им помогли.

Обычно на зиму выкидывают фильтр грубой очистки. Маленький такой, до насоса который стоит. Он обычно забит парафином. Попробуйте его снять и посмотрите на сколько хорошо течет солярка. Если плохо, дело в баке или топливопроводе. Но может конечно и в насосе. Это уже накрайняк.

спасибо всем кто откликнулся, проблема решена. перед железным фильтром стоит подгрев топлива. нем собираются накопления т.е. грязь и когда резко жмешь на педаль поток топлива увеличивается и в один прекрасный момент эта грязевая пробка перекрывает подачу топлива.