Какое масло и каких допусков надо заливать в двигатель по wis - E220 CDI 12.99 vin WDB2100061B053851. Курил ветку написано от 229.5 и 229.3 и 229,1 а конкретно не нашел синтетика или полусинтетика ? Пробег 200тыс.

+1

monah вчера в такой же мотор как у тебя Сергей - Ciroser, купил у меня Aral HighTronic 5w40 229.3, это синтетика.
Поменяет масло можешь спросить у него как по ощущениям, пробег у него под 300 тыщ.

Ага, наверно завтра менять буду, посмотрим, что из этого выйдет. Лучше б конечно ничего не выходило, а всё оставалось в ссистеме смазки! B)

6A3AP писал(а):


а почем 5W50?

я заливал SUPER DIESEL LEICHTLAUF 10W-40 LIQUI-MOLY уже три замены! Меняю через 9-10 тыс. Масло не жрет!

Antocha писал(а):

Здесь спроси
http://www.aral-lubricants.com/lubrican ... ls/contact

Antocha писал(а):

Это который SuperTronic? Не слабо он дороже...

Проверено опытным путем, "гонял на 5в40" особенно хреново по крыму, т мотора аж под 120,цокоет усе, потом залил 5в50, 80-90 стабильно!!!!! при любой раскладе , да и зимой ,понравилось. Дорого, неспорю ,
но если не "жрет масло" то кайф от тихой-ровной работы на лицо!!!!
три года езжу , счас тяжко по $, перейду на Титан но то же на 5в50
CDI200/АКПП

пы/сы : как то , менял масло, а там прЕсутствовал представитель коммы, он так погонял , что арал/и такая вязкость не нужна для CDI -го мотора, и стабильность на высокой темп. не важна , что я чуть не плакал в сторонке от таких говоров !!!

В большинстве считают что дизель и можно лить хоть нафтан... пусть льют, мои клиенты.

Antocha у Aral-а 5w50 нету допуска, поэтому лить его НЕЛЬЗЯ!
http://www.aral-lubricants.com/lubrican ... arNum=0650

То что цокает, надо делать двигатель, а не тешиться что маслом все исправишь.

И ищи проблему почему до 120 греется, у меня в Крыму как только ближе к 100-110 слышно как подключается вентилятор и Т снижается до 90.

Aral 5w40 лью уже второй год не в одну машину. Там где есть датчик давления масла на приборке, всегда после полусинтетики на горячую давление увеличивается.

понятно понесло .....

без комент.


тему закрывать пора ...

Я через 8-10 меняю.

Antocha кого куда понесло

Лучше никому не говорить что в своего ненаглядного льешь масло которое не имеет допуска MB. И уж тем более аргументировать отсуствием цокания и т.д.

да я тож слыхал что надо пробовать насчет полу- или синтетика, все зависит от состояния твоего двигателя! Хотя при больших морозах компенсаторы постукивали секунд5 потом утихали наверно зря на зиму синтетику не залил!!У меня масло полусинтетику не жрет при пробеге 9-10 тыс. меняю регулярно заодно и топливный фильтр не так дорого он стоит да и при нашей салярке !!! А вы через сколько топл. и воздушный фильтр меняете???

По регламенту и то и то меняется раз в 60тыщ. но для той же России рекомендуется это делать раз в 30тыщ.

А еще я создавал ветку про антифриз и его допуски писали что Полная замена 10,3 литра

Допуски:
310.1
325.0
У меня залит зеленый там допусков на банке не написаны только что для аллюминевых двиг. можно использовать! Надо ли его менять на синий??? У знакомого был залит красный тож на СДИ то проело голову на двигле если это от этого красно антиф. конечно!!