Кулибин динамометричским ключем штуцера на ТНВД зажимал? каким усилием? Сбить там настройки нереально, но с дуру можно и ... сломать.
Обычно после этой процедуры завоздушиваются трубки высокого давления и первое время двигло хрюкает немного но потом проходит. Полагаю просевшие медные шайбы под штуцерами ТНВД или попавшую в ТНВД грязь.

у меня в 210 хрюкало из-за зажигания сбитого

вот один в один как ты описываешь посмотри зажигание 99% у меня та же беда была

Вчера сам забрал машину с СТО после того как тоже решил поменять там кольца итог разрыв двух сальников в ТНВД и 4 литра топлива в картере двигателя. Зажигание нарушиться недолжно а делали мне на БОШ-сервисе что за библиотекой

Позвони мне постораюсь обьяснить в чём проблема (телефоны впрофиле) Т.к. я минут 40 напригал мастеру мозг о причинах и последствиях данных действий, но если сам насос недвигали то это не зажигание<br><br>Сообщение отредактировано: Titan, в: 2009/02/25 08:50

Подача на форсунки не увеличилась. Сопливило изза старых резиновых колец на штуцерах ТНВД.