Мерсоводы может кто выскажет предположения.
Есть 2.5д 124-й
до -12 проблем никаких. если температура ниже то:
с утра с пол тыка.
грею.
могу поездить во дворе.
как только на проспект и трррр стоп.
Заметил. что карлсон постоянно вращается. пробовал картонкой остановить, фигушки. Подозрения на муфту.
Неужели из -за него прихватывает топливный фильтр.

Я бы как бывший тракторист залез бы в топливный фильтр. Как минимум в кипяточек, как максимум новый.

Ecли машина начала тухнуть,значит топливный фильтр запарафинился,поменяй его и все пройдет.Вентилятор здесь не приделах.Парафин образуется от резкого перепада температуры с- на+.

А фильтрик может не помоч - если парафинчик в трубках, а ужаснее всего в ТНВД. :dry: :blink:
Тогда лучший друг - Tefal.....
Быстрее всего где-то (может в баке) плохая подача.....как-тока движок сьел топливо из топливного фильтра - машина стала, Т.К. закачивать до топливного фильтра в том-же обьеме не успевает.
Расход - больше прихода.....

Мороз прошел и машина поехала.

Но голова болит.
Просто Мерседес не первый и не с одним так небыло.
По осени фильтр ставил новый. Топливо с АЗС.
Так и с утра с пол тыка. И на холостых хоть час. И погазовать можно. И даже проехать.

Ведь стоит заводская система подогрева.
Ну может лето сниму бак и гляну что там.

Фильтр грубой очистки менял?