В ТНВД, в том месте где вкручены тоненькие металические трубочки подтекает соляра. Может кто сталкивался?. А нет, так подскажите, пожалуйста, спецов по мерсовским насосам.

Есть в Минске СТО Дизель сервис называется, тока адрес и тел низнаю но в автобизнесе рекламка должна быть

Есть такой Тиханов Юрий чтоль тел поищу кину!

Если трубочки которые от форсунок, то 1. Можно попробовать поджать, но если не поможет, то скорее всего на замену.
Тел Тиханова Ю. Б. 639-03-09, ул. Стрелковая,14

Isaey писал(а):

Лечил беду такую, могу помочь.

wdb писал(а):
Сначала надо просто купить спецголовку, динамометрический ключ, пинцет медицинский, а потом резиновые колечки и медные прокладки на энергии. Резиновые у них есть а вот медные уже под заказ, я недавно последние со склада забрал :blush:

Layer писал(а):

Лечил беду такую, могу помочь.[/quot]
Спасибо огромное за совет. Тока походу сам я эт сделать не смогу даж пытаться не буду. У нас наверно одинаковые машины. Еслиб 602 мотор еще бы полез, но в 605 не буду - там скорее всего без снятия впускного не обойтись

Всем спасибо.

за определенное кол-во дензнаков сделаю с гарантией.

wdb писал(а):
это чтоб медные шайбы из колодцев вынимать. Да еще ключик на 14 6-ти гранный накидной с разрезом нужен.

Layer писал(а):

Оставьте телефон

6305771 Владимир

Самому делать думаю не стоит,если насос электронный!Еси механический можно!У меня такая беда была на лупатом 2.9турбодизель,так мне на станции делали(ремкомплект 10дол.+работа 15дол).У меня насос электронный<br><br>Сообщение отредактировано: Pitbull, в: 2007/11/17 17:05

Pitbull писал(а):
Разницы нет что мех что электронный, топливная часть одинакова. Делал и те и другие.

А мне на станции знакомы слесарь сказал что нельзя самому лезть,т.к если неправильно там чё-то зажать то насос не будет прально работать,т.е надо правильно с определённым усилием зажать!