| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| Перегревается двигатель 200D 1988г. https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=24&t=19756 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Гость [ 02 окт 2007 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Перегревается двигатель 200D 1988г. |
Подскажите плз несколько проблем перед зимой появилось как их решить? 1.заменил термостат всё равно какая-то ерунда случается. Вообщим только заливаю тосол. Жму патрубки как в руководстве велят от радиатора чтобы не было воздушной пробки. Потом также согласно инструкции не закрывая пробку расшир. бачка завожу движок. Немного по работает глушу, добовляю ещё тосола до нормы и закрываю крышку. Сного завожу через какое-то время тосол начинает почему-то давить через патрубок, около крышки расшир. бачка. Причём достаточно много выбрасывает. И т.д если на улице +20 перегревается приходится останавливаться и доливать воды. Иногда печку включаю чтобы теплоотбор был. Но если +10 то впринципе можно ездить если не сильно не газовать. Помогите замучился уже. Уже и прокладку головки блока заменил как посоветовали (типа там есть каналы обратка и подача между которыми перегородка возможно прогорела и из-за этого и тормозило циркуляцию). 2.Можно ли как-то прозвонить датчик уровня топлива? (не показывает вообще уровень) И как? Как я понимаю должен выходить аналоговый сигнал изменяющийся относительно уровня топлива. А без питания на датчик можно проверить (например по сопротивлению)? Если датчик исправен как проверить датчик в приборке нужно наверное какой-то задатчик? Подскажите как это всё проще провернуть:unsure: 3.Вообще существует ли какой-то ручной топливный насос? Проблема в том если недели 3 не ездию топливо из трубок уходит в бак. Пытаешься завести сначала схватывает видимо из топливного фильтра последнее сжигает и всё глохнет. Потом долго крутишь стартером чтобы завести. Один раз пришлось на буксире заводить. Просмотрел всё нет протечек топлива. Система герметична. На что обратить внимание ? Спасибо |
|
| Автор: | Последний романтик [ 02 окт 2007 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
По п.3: Значит - не герметична, была такая же проблема из-за того, что солярка сочилась из-под трубочек на обратку, система завоздушивалась - и машина долго закачивала топливо. В общем, проверь все. По первым 2 пунктам, не знаю 
По идее 2.0 дизель греться не должен, там просто греться нечему. У меня на таком же моторе вообще нагреть его не получалось, если только в пробке при + 30. И то 98 градусов максимум, обычно на 80 ездил. |
|
| Автор: | BRABUS. [ 02 окт 2007 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
По 1-у пункту, попробуй заменить крышку расширительного бачка, она на держит давление. По остальным не знаю. |
|
| Автор: | TRASH [ 02 окт 2007 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
BRABUS190 писал(а): Цитата: По 1-у пункту, попробуй заменить крышку расширительного бачка, она на держит давление.
По остальным не знаю. +1 У меня была такая же проблема.Только у меня прежний хозяин поставил пробку от дизеля.А у дизелей давление в системе ниже.Купил от бензинового-всё стало Ок! |
|
| Автор: | vovangmbh [ 02 окт 2007 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
По п.1 - нужен антифриз ,а не тосол. ,и конечноже убрать воздушную продку ,порой эта процедура занимает массу времени и нервов. По п.2 - проще всего заменить датчик если изменения нет заменить указатель уровня.По п.3 - придерживаюсь версии Романтика.B) |
|
| Автор: | Гость [ 16 ноя 2007 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
по п.3 - не знаю точно как на 124, а на 123 есть ремкомплет подкачивающего насоса, стоит примерно 20 000 бел. руб. В этом ремкомплекте два клапана(размером по 1коп.) с пружинкой в середине. Со временем пружинки ослабевают, и топливо уходит в бак. |
|
| Автор: | Kortes [ 16 ноя 2007 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Перегревается двигатель 200D 1988г. |
У меня 124 2.0д, до замены термостата зимой и летом температура выше 60 не поднималась вообще. Заменил термостат, через 10 минут при движении температура 85-90 и стоит на этом уровне. Отсюда встречный вопрос - А вентилятор у тебя включается? Если нет проверь датчик! Стоит 8-10 у.е |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |