помогите кто советом!ситуация следующая:проезжая около 5 мин.на оборотах выше 2.5 тысяч загорается лампочка давления или уровня масла(кстати что за лампочка 202кузов 2.2 дизель 97 г.в.)выключаю передачу ,обороты падают до холостых,лампа гаснит,включаю передачу еду около 5 мин.лампа опять загораетсю и т.д.масло,фильтра поменял.

Долей масло до уровня, по щупу и все пройдет. Посмотри не течет-ли откуда.

Вообщн-то симптомы такие, что давление избыточное, так что возможно зарос перепускной клапан в насосе либо если фильтр дешевый, то он там просто отсутствует как класс!!!;)

Сейчас перечитал свою умную книжку (у меня 124 2.0д) значит там так - Давление открытия редукционного клапана насоса 4.7-5.3 кг/см2, а перепускной фильтра 2.0 кг/см2. Так что судя по показаниям фильтр здесь ни при чем. Нужно смотреть насос!!!

А всё-таки эта лампочка давления или уровня масла?

gso писал(а):
Cудя по тому что на холостых лампа гаснет - в данном случае лампа индицирует пониженный уровень масла. Если бы загоралась на холостых - скорее всего индицировала бы пониженное давление. ИМХО

Попробую вставить картинки из умной книжки.
[img:1mcqcqmn]http://www.mercedes-club.by/components/com_joomlaboard/uploaded/files/W75.jpg[/img:1mcqcqmn]<br><br>Сообщение отредактировано: bronik, в: 2006/09/11 17:36

Это вообще характерно для мерсов если уровень масла около 1/3-1/2, просто долить не пробовал, или с уровнем все ок

Чуть выше середины уровня.Неужели для МЕРИНА это мало?И если эта лампа сигнализирует об уровне,то что в таком случае будет сигн.о давлении?

Сигнала о давлении нет, для контроля давления масла, используется манометр на панели приборов. А масло попробуй долить до верхнего уровня. Не факт, что у тебя стоит щуп от твоей машины. Я менял масло одному "скорпиону", на щупе был полный уровень, когда слили масло его оказалось 2 литра, т.е. щуп был длиннее оригинального. По книге, если во время движения загорается лампочка и при этом прибор показывает наличиее давления масла, то ничего страшного нет, нужно просто долить при случае.

Дело как раз-таки в том,что в 202-ом нет манометра давления масла.А масло вчера долил до максимума,сегодня поеду по трасе-посмотрю и обязательно сообщу о результатах.Всем огромное спасибо за отзывчивость!

Масло долил до макс.,выехал на трасу и действительно всё ОК ! всем огромное спасибо за помощь!